3、工業貨架行業產量快速增長，低價競爭開始出現

    貨架根據用途主要分工業貨架與商業貨架，商業貨架主要用于商場超市，物流行業應用的主要是工業貨架。2007年中國工業貨架總產量就已經達到30萬噸左右，產值約28億元，增長接近30%。

    如上所述，貨架的市場需求往往與叉車、托盤聯動發展，貨架的需求行業主要集中在物流業、制造業及公共倉儲業。2008年中國物流、汽車、家電、醫藥、連鎖店、食品等行業貨架市場需求旺盛，新的配送中心項目規模較大，集中建設的大規模貨架庫區需求貨架的批量很大，上千萬元的大訂單較多，在金融危機的2009年年初也表現為十分活躍，成交的建設項目規模大數量多，但市場競爭也很激烈。此外，其中自動化立體庫多，立體庫貨架高度都在20米左右，對貨架的技術要求、質量要求也越來越高。目前組合式貨架已經成為高層貨架的主導結構，庫架合一的技術越來越得到重視，冷凍庫貨架、防靜電貨架等特殊用途貨架需求也越來越多。

    因為貨架行業表面看起來技術含量不高，進入門檻較低，很多小企業紛紛進入這個行業，加劇了這個行業的激烈競爭。2009年表現的尤為突出，加上鋼材市場價格上升，貨架企業的效益普遍不高，低價格競爭的隱患開始顯現。此外，由于中國沒有貨架行業的權威行業組織，貨架行業管理政出多門，僅以貨架標準為例，目前參與貨架標準制定的行業協會就有3-4家之多，令企業無所適從。

    4、中國自動化倉庫建設步伐加快，物流自動化裝備得到普及應用

    隨著制造業對現代物流自動化、機械化的重視，中國自動化立體庫的建設步伐逐步加快，很多企業紛紛開始了對企業物流中心進行改造，建設先進、自動化的自動化立體庫，推動企業物流技術裝備的升級，極大的促進了企業的發展。

　　根據我們的調查，未來1-2年將建或更新改造物流設施的企業比例達到了76%。其中新增或改造高層貨架倉庫的占48%，新增或改造立體倉庫（含自動化立體庫）的占34%，新增或改造保溫庫、冷庫的占30%，這些企業對物流基礎設施與設備的新建與改造，必將帶來物流需求的增加。具體參見下圖：

　　圖5 企業未來1-2年更新改造物流基礎設施與設備的分析（多選項調查）

    在自動立體庫建設方面，并不都是幾千萬以上的大投資，有很多企業因地制宜，結合企業需求，建設很多小型的自動立體庫。這也是市場今后發展的一個特點。

    此外，在制造業，物流機器人系統、自動導引車系統、全自動立體貨柜系統等物流自動化設備業發展很快。

    5、物流信息化向更加專業化方向發展

    物流信息化絕不僅僅是物流企業的信息化，物流信息化覆蓋的范圍更廣。可以說，物流信息化是企業信息化的基礎，是企業信息化戰略的關鍵一步。

    2009年，物流信息化向更加專業化方向發展，在鋼鐵、煤炭、家電、汽車等行業，都在大力推進信息化發展，根據我們此次調查數據分析，企業應用物流信息系統或軟件用于業務管理的占絕大部分，為81%，用于系統優化的占16%，用于信息共享的占28%，用于追蹤監控的占24%，用于檢索查詢的為22%，用于調度與控制的占13%，這說明大部分企業建立物流信息系統主要還是用于業務管理，其次為信息共享、追蹤與監控等目的，具體如下圖所示：圖6  企業物流信息系統應用情況（多選項調查）

　　同樣，過去立足于做大而全的物流軟件企業，由于在物流信息系統實施中缺乏專業性而不被市場認可，紛紛轉行或倒閉。不過，有些專門針對學校開發物流實驗模擬系統的物流軟件小企業，由于信息系統具有通用性，實施成本低，專業性強，企業利潤較高，反而運轉的很不錯。