眾所周知，工程機械行業將直接受益于四萬億投資，35%的受訪用戶表示非常看重四萬億投資對于國內工程機械行業的拉動效應，27%的用戶分別表示四萬億投資拉動行業增長效果一般，26%的用戶基本不看重該資金對于行業的貢獻，令人驚奇的是，另外12%的用戶則直接表示“不清楚四萬億投資”，這也說明了工程機械行業用戶群體中，有相當一部分人根本不關心國家宏觀經濟政策，只在埋頭做自己的事情。圖16結果顯示了公路交通建設和鐵路客運專線建設是用戶認為直接受益四萬億投資的兩個方面

　　截至今年上半年，對于四萬億投資究竟有沒有拉動國內工程機械行業增長？基本上持兩種不同意見的用戶都有，48%的受訪用戶表示“拉動效果明顯，國內經濟和工程機械行業發展勢頭很好”，38%的用戶則表示“拉動效果不明顯，有待下半年繼續觀察”。圖17調查了用戶認為國內經濟將何時回暖，39%的用戶表示說不清楚，41%的用戶則表示2010年將是國內經濟實現連續增長的年份，國內經濟也將徹底回暖。

　　歧視國貨篇

    長期以來，國內部分工程項目招投標過程中，歧視國貨的現象屢見不鮮，國內工程機械產品也被長期扣上了“質量低下，無法與國外產品抗衡”的帽子。如今，“歧視國貨”的現象將得到徹底遏制。2009年6月4日，發改委聯合八部委共同推出《關于貫徹落實擴大內需促進經濟增長決策部署進一步加強工程建設招標投標監管工作的意見》，其中要求各地加大對歧視和排斥投標等違法行為的查處力度。其中明確規定，對于全部或部分使用政府投資項目，在招標文件中采用歧視性條件，間接或直接指定采購國外品牌產品或功能部件，限制國產設備使用的違法行為，依照相關法律法規追究其法律責任。

    在本次調查過程中，我們也著重對于該話題進行了解。多數用戶單位負責人表示，目前擁有的國外和國內工程機械產品比例達到了1：2，有些單位則達到了1：4，這足以說明，隨著國內工程機械產品質量性能的不斷提升，其國內市場占有率也在穩步提高，并不斷在國外眾多工程項目中得以應用。44%的受訪用戶表示目前國內工程建設基本不存在“歧視國貨”現象，30%的用戶則表示由于各種原因，“歧視國貨”的現象仍然在部分地區、部分工程中存在。

　　圖20數據結果說明了目前部分工程項目歧視國貨的主要原因，52%的用戶認為，存在“歧視國貨”的根本原因還在于工程機械產品自身的質量及穩定性，只有我們設備廠商把產品質量提高了才可能與國外產品一較高下。