陳總最早在廈門叉車廠，當年的廈門是全國主要的叉車生產基地之一。陳平有幸一入門就遇上這樣一個不斷進取的企業，加之他勤奮努力，不斷豐富專業知識，這就為他后來的發展打下堅實的基礎。
　　廈門今天仍然是中國的一個叉車及叉車屬具較為集中的生產制造基地。國外叉車巨頭對廈門的青睞，使得這片土地得天獨厚。廈門在今天擁有林德、卡斯卡特、靠普等知名叉車及相關生產企業，這與當時廈門叉車廠的強大實力有著密切的關系。陳平于八十年代參加了與美國卡斯卡特公司合資生產叉車屬具的談判，由于其認真的工作態度和在叉車企業的經歷，贏得了卡斯卡特美國總部的賞識和信任，從國有企業轉入外資企業，使得陳平的專業知識和杰出的管理才能得以充分發揮。
　　卡斯卡特于1987年進入中國，在這之前，我國還沒有叉車屬具生產企業?？ㄋ箍ㄌ夭孳噷倬哌M入中國，正是倉儲和物流行業搬運工作從人力勞動向叉車搬運的轉折期間。因此，對于叉車的個性化需求開始有了明顯增長。卡斯卡特進入中國恰逢其時。在中國改革開放和經濟發展的大環境下，卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司在歷任領導和陳總的領導下，以抓技術升級帶動產品品種和質量，不斷洞察行業需求，開拓市場規模，在20多年來的精心耕耘下，卡斯卡特叉車屬具越來越受歡迎，企業愈做愈強。據了解，目前全國幾乎所有的叉車企業都配用過卡斯卡特叉車屬具，市場份額在國內遙遙領先，這是卡斯卡特全體員工和陳平總經理長期心血凝結和汗水澆鑄的結果。陳總表示，卡斯卡特甘當綠葉，愿意奉獻更多優秀的叉車屬具，為倉儲物流企業解決搬運難題，而他自己也在這一過程中樂此不疲。
　　卡斯卡特（廈門）叉車屬具有限公司是目前中國品種最齊全、產銷量最大的叉車屬具專業制造者?？ㄋ箍ㄌ厣a的叉車屬具共有十幾大類，上百個品種。各種叉車屬具產品，使得普通叉車成為具有夾持、旋轉、傾翻、推、拉和側移功能的多用途、高效能的物料搬運工具。陳總介紹說，公司不僅生產標準叉車屬具，還能夠根據客戶的需求量身定做，提供個性化的產品。
　　當記者問及陳總，卡斯卡特區別于其他品牌屬具的優勢時，陳總毫不猶豫地回答：產品壽命及可靠性。陳總向記者講了一個故事，早在1988年，卡斯卡特剛剛“出道”，就有一臺叉車屬具銷往北京的一家生產企業，而這臺早年的叉車屬具直至今日還在服役。陳總獲悉后非常動情，感慨萬分，當即派人與客戶商量，想重金回購，做為企業鎮廠之寶。沒想到竟被客戶回絕了，客戶的理由是，這臺屬具為我們企業發展做出了太多的貢獻，而且至今仍然在付出，我們也舍不得。一臺需要天天吃力工作的叉車屬具，歷經風雨20余年，仍不知疲倦地在默默地工作，以管窺豹，卡斯卡特的產品質量可見一斑。
　　一般來說，倉儲和物流貨物搬運，都要靠托盤周轉，而使用叉車屬具，就可免去托盤環節，憑借屬具與貨物的完美接觸和超大夾力，可以將貨物直接舉起，放在你所需要的任何地方。所以叉車屬具堪稱是一種理想的“無托盤搬運工具”。例如：卡斯卡特生產的各種旋轉類屬具和滑臂類屬具，可以直接夾起各種單件和單元貨物，對這些貨物進行360度旋轉或左右側面移動作業，方便自如地對貨物進行運輸和堆垛。