2011年11月15日早上8點30分，由中叉公司主辦，浙江新柴股份有限公司協辦的第十屆五次董事會在新昌白云山莊隆重召開。

　　出席本次會議的單位包括國家工程機械檢測中心、中叉公司、大連叉車、安徽叉車集團、浙江杭叉股份、廈工股份、靖江叉車、洛陽一拖、上海柳工、湖南金星、湖北金輪、錦州萬力、江淮銀聯、浙江吉鑫祥、浙江華和、卡斯卡特、鎮江液壓件廠、浙江新柴、陜西燎原液壓、上海冠雄、宇帆電氣、長江潤發、廣州巴斯特、《叉車》雜志等五十余位董事會成員和相關配套件公司及展覽和媒體參與。中國叉車網(m.cn338.cn)應邀列席。

會議現場

　　會議由中叉公司董事長大連叉車有限責任公司董事長孟祥亭主持。
　　新柴張董事長致開幕詞并介紹了新柴公司的基本情況。浙江新柴股份有限公司是一家國家級的高新技術企業，在2010年市場銷售增長方面看新柴股份實現產銷柴油機二十萬臺，其中跟叉車配套的產品占65%，今年前三季度實現產銷18萬臺，預計2011年可實現24萬臺的目標，其增長率達到了25%。新柴有著豐富的產品系列和堅實優秀的人才隊伍，產品的生產工藝達到了國內領先水平，高度注重產品質量，提升產品服務質量。全面推進新柴實現國際化、現代化的企業目標。
　　國家工程機械質量監督檢驗中心李鐵生副主任發表講話，他表示今年叉車行業進入一個新的快速發展階段，根據工業車輛分會的統計，2011年截至9月全國的叉車銷售24萬輛，這對整個全球產生了巨大的影響，如果就數量上來講這是相當喜人的業績。但是，這也使大量的制造企業進行重復性的建設，也使行業無暇顧及新產品的研制、新技術的研究。由于產品嚴重的同質化而導致了在價格戰上的惡性競爭，正因為國內產品的同質化，使得中國叉車產品在國際市場上遭到了圍追堵截，影響到了民族企業發展的能力和時間。在這樣一個環境下我們應該共同的做到協商和協調，做好市場預測，多做產品技術創新和多元化的努力，不能只是將這樣的壓力推給合力杭叉，各個叉車會員單位都應該為叉車行業的持續發展做出努力。