中國叉車網（m.cn338.cn）在即將送走兔年之際發布中國工業車輛行業10個重要的事件，僅供參考。
　　篩選標準和前提為：1、新聞事件發生在2011年；2、中國工業車輛行業且具有影響力的事件；3、影響中國工業車輛格局的事件。
一.中國工業車輛“十一五”回顧 和“十二五” 展望

　　我國工業車輛行業經過了50多年的發展尤其是進入本世紀以來，成長迅速，步入了“黃金發展期”， 發展環境顯著改善、 生產規模增長迅猛、產品類型出現初步變化、產品穩定性明顯提高、服務質量逐步改善。10年間 銷量由2001年的25,603臺猛增到2010年的232,409臺，實現了產銷量上的巨大飛躍。2010年是“十一五”最后一年，創造了全年銷售232,409臺、國內銷售193,531臺的歷史最高記錄，而且中國市場銷售量已超過了世界總銷售量的四分之一。目前我國已成為世界工業車輛制造和銷售大國，尤其是2009年以后，中國已成為世界第一大工業車輛生產國和銷售市場，國際地位迅速提高。
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二.中國工程機械協會工業車輛分會2011年年會在滬召開
  
　　中國叉車網新聞中心 2011年10月24日上午，中國工程機械工業協會工業車輛分會五屆三次會員代表大會暨2011年年會在上海浦東新區康橋盛高酒店會議室召開。
　　會議由中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔主持，出席本次會議并在主席臺就坐的嘉賓有：中國工程機械工業協會工業車輛分會理事長陸大明、工信部運行監測協調局副局長景曉波、中國工程機械工業協會秘書長蘇子孟、美國ITA秘書長比爾.蒙特勒、國家質檢總局特種設備安全監督局處長尚洪、國家起重運輸機械質量監督檢驗中心主任王順亭、安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐、浙江杭叉集團股份有限公司董事長趙禮敏、林德（中國）叉車有限公司CEO郭進鵬。中國叉車網(m.cn338.cn)作為協會理事會員單位也應邀出席本年會。同時，參加本屆年會的企業還包括來自中國工業車輛行業主要整機、配套商以及行業相關媒體近150余人參加。

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中國工程機械協會工業車輛分會年會報告
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