2012年，全球工程機械市場需求遭遇“冷冬”，在這樣的逆境中，海翼集團所屬企業廈工出口業績逆勢飄紅，正演繹“加速度”。
　　5月15日下午，80個集裝箱裝載著80臺各型號廈工裝載機在廈門海天港口等待裝船，此次航運開往達曼港口，到達港口后經陸運直達“石油王國”沙特阿拉伯首都利雅得。負責物流發運的小陳告訴記者，這條航運路線廈工今年已經發運五次了。
　　今年3月份，沙特與廈工簽訂了兩筆大單，分別是120臺和140臺裝載機。這兩筆大單分批次從廈門出發，連同本次80臺，已發機器有兩百余臺，預訂五月底將完成發運。訂單以廈工拳頭產品裝載機為主，囊括了XG918、XG932、XG958、XG962等各個噸位裝載機。截至目前，廈工產品在沙特當地累計銷售量達700余臺，市場占有率保持第一，預計今年銷售量將翻番突破400臺。今年下半年其他產品系列如叉車、平地機、壓路機等也將實現批量銷售。
　　值得一提的是，上個月，廈工入駐工程機械行業國際三大展之一——法國INTERMAT展；明年4月，即將參加三大展之一的另一展——2013德國BAUMA。這對廈工早日與行業標桿比肩同行、未來進入歐美高端市場和實現全球化的網絡銷售布局有重要意義。

烏克蘭客戶對廈工產品表示滿意

　　出口業績：5月份裝載機出口接近400臺

　   5月還沒結束，對于廈工海外市場而言，一個歷史性突破，卻已是“板上釘釘”。
　  廈工海外負責人手上有一份出貨單，“5月份裝載機出口接近400臺，單月出口量是廈工歷史新高點”。
　  今年以來，廈工海外市場捷報頻傳:一季度，廈工海外市場發運數量同比去年增長超過100%，截至4月底已銷售設備逾千臺。中東、北非市場大單頻獲，泛俄市場在一季度銷量也早已突破200臺，主打的XG932Ⅲ裝載機等在俄羅斯市場十分緊俏。
　  據悉，廈工重視出口并推出國際化戰略，投入大量的人才和資金，在全世界的每一個角落，尋找走出去的機會。廈工海外市場除2009年受國際金融危機影響略有下滑外，每一年都穩步增長，在出口規模企業中，廈工出口增幅位居第一。
　  在經濟持續低迷、全球工程機械市場增長乏力的大環境下，廈工取得這樣的成績著實不易。
　  據了解，2008年爆發的國際金融危機導致全球工程機械市場發生劇烈下滑，并在2009年波及到實體經濟后產生更大的負面影響。據業內人士估計，大量建設項目削減，在建項目由于資金不足而拖延或被迫停工，造成2011年國際工程機械市場極度萎縮，全球市場的銷售額跌至550億美元，銷售量下滑50%，全球工程機械市場預計要到今年年底才會有所回升。