5. 使用壽命上，比亞迪鐵電池使用時間長達十年以上，不需要維護。而鉛酸電池使用壽命兩年左右，而且需要經常維護。
　　6. 與鉛酸電池比，充電時無酸霧，充電效率高達98%，鉛酸電池為65%左右；使用時鐵電池可以100%放完，而一般鉛酸電池僅可以放電深度60%~70%。
　　7. 大倍率充放電節約了時間，提高使用者的工作效率；
　　以上幾點均在綜合成本方面體現比亞迪叉車的優勢

　　中叉網：比亞迪2009年進軍叉車行業，想了解比亞迪叉車未來發展規劃
　　畢總：針對目前叉車行業低效、污染現狀，比亞迪依托IT、汽車、新能源三大產業技術平臺，整合電子、新能源、汽車的核心技術優點，為工業車輛行業提供一個能夠迎合全球高效、環保發展要求的全新產品。隨著我司產品的推廣深入，市場的不斷認可，并通過自身成本的降低，鐵電池電動叉車將是工業車輛行業的顛覆者。

　　中叉網：做為一家汽車制造商新介入工業車輛行業的中國企業，比亞迪在新的行業中有什么優勢？21世紀的競爭，歸根結底是人才的競爭，想了解下比亞迪在人才開發戰略上的優勢是怎么樣的？
　　畢總：比亞迪始終堅持“務實創新，顧客至上”的理念。擁有著IT、汽車、新能源三大產業群， IT產業群的客戶是蘋果、諾基亞、摩托羅拉、華碩等等，通過與這些國際化大品牌的合作，我們建立了一整套完整的高效率、高品質的管理體系，在汽車產業群中，汽車由很多很多個零部件構成，有著很多個工藝，每個環節的管理都非常重要，經過幾年的不斷積累，已經形成了非常有效的管理觀念，并在新能源開發中，不管開拓我們的創新發展思維。比亞迪叉車正是這三大產業技術優勢的結晶。有著三大產業群的管理觀念及技術創新，使得我們的產品在研發、生產、品質控制上得到強有力的保障，所以比亞迪電動叉車在行業內有很強的競爭優勢。
　　比亞迪從上之下都非常注重人才的培養，并提出“尊重人才、重視人才”口號。如在生產車間，設立QC小組、持續改善小組等，讓一線員工充分參與到產品改善中來，在工廠層面上設立有研究技術部、在公司層面上設立有中央研究院、汽車工程研究院、電力科學研究院，并與部分高校建立長期的合作關系，提高比亞迪的研發團隊能力。另外，比亞迪設立有培訓學院，對員工的職業發展要求提供有針對性的培訓計劃。此外，公司還設立有總裁獎、技術創新獎、持續改善獎等等獎項，以此獎勵為公司、社會做出貢獻的員工，提高員工的工作積極性。比亞迪與深圳中學合辦了亞迪學校，解決員工子女就學難的問題，并為員工建立福利房，提供油補、話費補助等福利，讓員工在公司里有家的歸宿感，達到制度培養人，福利留人，感情留人的目的。
     
采訪后記：
　　“以人為本、綠動未來”的比亞迪鐵電池電動叉車，以綜合成本低讓行業內想用電動叉車又擔心因更換電池帶來的隱性的成本高的用戶帶來了福音，以可大倍率充放電讓叉車的工作時間增長，以零污染保護我們綠色的家園。相信，一些想改善倉庫環境或因燃油燃氣高漲而帶來的困擾迎刃而解，不止是在食品、制藥等特殊行業中使用電動叉車，在室外也完全有可能，我們由此看到了比亞迪鐵電池叉車的前景，衷心祝愿比亞迪在叉車行業里開辟另一片新天地而有所作為，走出國門讓更多的用戶能親自體驗到鐵電池帶給我們的優勢。

比亞迪在展會上

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