近日，一款車身長度僅3015mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑為2.9m的小型物流搬運轎車在福田五星車輛廠誕生，她就是工廠全新開發(fā)的福田奧星1噸電動搬運車。該車的上市不僅將為廠區(qū)物流、大型賣場提供更多的選擇空間，也標志著電動搬運車技術研發(fā)實現(xiàn)新的突破。

　　車型為貨箱車身一體式結(jié)構(gòu)，貨箱為平板式，取消了擋板，裝卸貨物既快捷又方便，而且貨箱的離地高度根據(jù)人機工程設計，作業(yè)人員不用彎腰作業(yè)，最大限度地降低作業(yè)人員的勞動強度。其次這個車型2.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，在如庫房通道等狹小的地方都能靈活地轉(zhuǎn)彎、倒車。雖然它的外型尺寸較小，但貨箱卻足有2.4m長，并采用高強度的壓花鋼板，堅固耐用，保證了用戶的拉貨需求。在運行時，該車相對于汽車速度較慢，在受作業(yè)場地限制的廠區(qū)運轉(zhuǎn)物資，交通安全得到保障。此外，該車型配有后置牽引裝置，具有搬運和牽引兩大功能，可拓展0.5噸～2噸全系列產(chǎn)品。