曾在第十一屆中國(北京)國際工程機械建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(縮寫BICES 2011)上展示的目前為國內最大噸位、首臺具有自主知識產權的7噸電混合動力叉車,首次在亞洲物流展展出,吸引了觀眾的駐足,該產品填補了國產領域的市場空白,混合動力叉車的特點就在于自主創新鉛酸蓄電池與超級電容混合動力技術,使得叉車在作業中實時有效回收行駛能和裝卸勢能,實時檢測再生能量及顯示。自主創新功率節點能量分配管理系統,實現安全、高效整車能量管理,最大程度實現節能環保,有效降低蓄電池容量,大大提高續航能力。同時,該車配備自主創新雙交流電機驅動裝置,動力強勁,性能優越。采用全交流控制技術,更加全面的實現了驅動系統和起升系統的閉環控制,以及CAN總線等多種技術的運用等。
7噸電混合動力叉車
2011年安徽叉車集團從發展戰略高度出發一方面加快外延式資本運作力度,出資1.02億元控股寧波力達物流設備有限公司,在倉儲車輛領域實現突破;據美國行業權威雜志《現代物料搬運》公布了最新世界叉車20強排名(2011年度),安徽叉車集團有限責任公司以10億美元銷售額位列第八位。 此次展出的不只是傳統的內燃、電動叉車,有相當大部分產品是倉儲設備,這與倉儲行業不繼發展,全球商家控制成本盡量利用倉儲內所有的貨架空間儲存商品息息相關,同時也說明了安徽叉車集團產品鏈已基本完善,大到45噸集裝箱正面吊、7噸電混合動力叉車,小到各種倉儲設備。
合力叉車在展會上
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