展會的作用就是提供一個交流、
品牌推廣和自我展現的平臺。利用展會這個平臺,可以展現自己的實力,樹立自己的品牌,鞏固老客戶關系,發掘新客戶群體。展會對企業的外在影響力及行業發展上具有全方位的提升作用。德摩通過參加各種展會展示企業形象、樹立品牌、尋找客戶。
可能很多人會以為“
德摩”是新品牌,其實德摩在華東地區或是國外一些地區都有一定知名度。鄭董事長愉悅地對
中叉網記者說:“相比去年第一次來試水參展,今年效果非常好。我們在現場就促成了100多臺的訂單。有一些像伊朗、
巴西、
俄羅斯的客戶,在展會上來回觀望、對比、洽談,最終選擇我們。促成他們購買的原因便是在產品性能各方面,客戶對我們產品做了充分了解。現場對比后,相比其他家,性價比優勢更加明顯,因此現場簽訂合同。這才促使我們明年將參加五個展覽會。借助CeMAT 的平臺,增加在國內市場的影響力,讓我們的產品服務更多國內用戶。”
明年他們將參加5個國際大展會,分別有:
德國、烏克蘭、巴西、
澳大利亞、
印度等國際物流展,進行多方位宣傳,獲得和不同區域客戶的交流,針對不同區域的特色,完善德摩產品。
不斷完善產品系列及產品升級服務,提升企業競爭力
客戶對結構方面,尤其是操控性,非常重視。鄭董事長說:“其實一個人最重要的也是可操控性,比如說買衣服,合不合身,怎樣搭配穿著就自己知道。客戶對于產品是否合適,如噪音、震動是否降低,或者是一些轉向系統,座椅舒適度等性能,甚至是拉動
叉車時,
發動機能否停止作業等許多細節方面的功能。大家可能都意識到這點,但對于一些大
公司而言,很難立馬做出更改,這可能是各方面制度約束。但對于德摩來說很容易,我們是一個很年輕的團隊,很愿意為客戶量身定制產品來滿足客戶要求及市場的產品。目前,我們針對
歐洲、
亞洲、
美洲三個不同市場的單款
內燃叉車,共投入了三套不同的模具,這也是我們根據客戶的操作習慣不同,推出適合每個市場的獨有產品。德摩在技術創新和模具的投入非常大,去年我們一共生產出31款新產品,今年到目前為止一共生產出了17款新產品。室內倉儲系列,5噸以下的電動平衡重系列已全部生產齊全,普通的液壓轉向和電子轉向系統也已經全部生產出全系列產品。”
德摩在技術創新上面帶來的成果,是非常顯著的,德摩在歐洲成立了自己的辦事處,在價格方面,有競爭力,在質量上向
美國、歐洲、
日本的企業學習。目前,德摩產品70%以上產品出口為主,一部分的產品內銷,不做低價位競爭。
德摩開始生產的產品90%以上是
電動叉車,目前在四川投資的工廠與重慶大學、國家重點實驗室合作,開發了油電混合、電電混合,液晶
電池、天燃氣、氫能源電池等叉車系列產品。
看好電電混合市場,秉著對叉車的熱情,不斷研發產品
對于德摩開發新品創新速度方面,鄭董事長為我們介紹道:“我們都知道現在市場上,公共汽車都是使用清潔能源,提高了環保安全要求。在這方面叉車還有很大的市場開拓空間。德摩目前生產中高端電動叉車、混合動力叉車等其他不同類型的動力叉車,正在開發電噴發動機叉車,這也是根據現下環保要求推出的新品。為此,我們組建了一個新公司專門研發生產這類型產品,公司名稱叫安徽德摩
新能源叉車股份有限公司。為了這個公司名稱,我們花了很多精力,
和安徽蕪湖市政府對接了很久,才最終批下來。我認為新能源唯一驗證的方法是,客戶是否能承受消費的起。如果價位不合適,技術不能大眾化,即使有技術,客戶還是消費不起。我更看重混合動力,當然純電動市場也會很大,但有局限性。因此電電混合,后期發展的市場會更大。”
德摩的立足之本,第一,擁有德國的技術和設計師;第二,有一幫行業精英,年輕的團隊;第三,可以為客戶提供全系列的產品,不僅是內燃叉車和電動叉車,擁有一站式叉車解決方案。性價比是我們現在目前最大的優勢。