叉車為何要聯(lián)網(wǎng)獲得智能？
　　我們需要把以下幾個問題搞清楚。
　　一、當蘋果把手機當成風靡全球的智能終端后，其實，它所展現(xiàn)的功能正在解決和即將解決人們渴望溝通的機會和減少溝通的機會成本。
　　二、手持終端成功的相互互聯(lián)后，正在以秋風掃落葉的趨勢帶動了民用消費品，諸如汽車和家具產(chǎn)品的和手持終端的互聯(lián)。
　　三、當民用產(chǎn)品經(jīng)歷蠢蠢欲動的智能聯(lián)網(wǎng)并有所成效之時，工業(yè)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)必將正整裝待發(fā)，劍指網(wǎng)絡(luò)絲，迎候編織。
　　四、當萬物皆可聯(lián)網(wǎng)到來，估計要耗費人類20余年的時間。人類充分解決了“物聯(lián)”的問題，接下來必將著手去解決“智慧”的聯(lián)網(wǎng)。當然，這暫時不在咱們考慮之列。
　　五、以上就是叉車作為一種和人們息息相關(guān)的物料搬運設(shè)備需要聯(lián)網(wǎng)的原因。

（此圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，未作商業(yè)化用途，特此說明。向原創(chuàng)者致敬！）

　　叉車智能聯(lián)網(wǎng)的好處
　　弄清楚上述原因后，我們簡述叉車智能聯(lián)網(wǎng)后所帶來的好處。

　　一、場內(nèi)的好處
　　A：資產(chǎn)監(jiān)控和管理成本大幅度下降。
　　B：設(shè)備利用率大幅度提高。
　　C：設(shè)備維護成本大幅度降低。
　　D：安全事故最大限度降低。
　　E：環(huán)保上帶來卓越貢獻。
　　F：叉車和其他設(shè)備（托盤、貨架、生產(chǎn)設(shè)備等）互聯(lián)產(chǎn)生價值。

　　二、場外的好處
　　A：遠程監(jiān)控資產(chǎn)的安全。
　　B：遠程維修診斷和零部件信息共享。
　　C：資產(chǎn)的及時處置和變賣。
　　D：資產(chǎn)的利用率大幅度提高。（場內(nèi)閑置狀態(tài)被廢除）
　　E：資產(chǎn)的可源追蹤（歷史維修記錄等）。
　　F：大數(shù)據(jù)共享。場內(nèi)的小數(shù)據(jù)和場外大數(shù)據(jù)，匯總后最終成為叉車行業(yè)最有價值的大大數(shù)據(jù)。（這里不細說了。）
　　H：整合和優(yōu)化與行業(yè)相關(guān)的價值鏈。

　　上述所有的好處，直接體現(xiàn)在叉車除環(huán)保和安全等檔次的提升外，為客戶最大限度的節(jié)省物料搬運成本，提高服務(wù)價值和生產(chǎn)效率。
　　一句話：為用戶提供超值的增值服務(wù)，成就他人的同時，也成就自己。

（此圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，未作商業(yè)化用途，特此說明。向原創(chuàng)者致敬！）