五、中國叉車智能聯網設備的規模
　　A：中國目前叉車保有量為150萬臺，如果假設其中5%在未來5年中需要安裝智能聯網外設，以目前單個平均年服務價值為3000元計算，年最少服務總價值為：2.25億人民幣。
　　B：2014年，中國叉車總銷量約為30萬臺計算，假定未來五年，新出廠的所有機動工業車輛中，每年有10%的設備安裝外設或者內置聯網功能的裝置，以目前單個平均年服務價值為4000元計算，年最少服務總價值為：1.2億人民幣。
　　C：以上叉車智能聯網服務年平均總價值為：3.25億人民幣。

　　六、全球叉車智能聯網設備的規模
　　A：目前全球叉車保有量約為800萬臺，如果假設其中5%在未來5年中需要安裝聯網外設，以目前單個設備平均年服務價值為1000美元計算，年最少年服務總價值為：4億美元（約合人民幣24億）。
　　B：目前全球叉車總銷量約為100萬臺計算，假定未來五年，新出廠的所有機動工業車輛中，每年有10%的設備安裝外設或者內置聯網功能的裝置，以目前單個平均年服務價值為1500美元計算，年最少服務總價值為：1.5億美元（約合人民幣9億）。
　　C：以上全球叉車智能聯網最少年服務總價值為：6.5億美元（約合人民幣33億）。

　　中國叉車如何智能聯網？
　　一、中國的叉車制造商巨頭，諸如合力、杭叉應當盡快擁有自己自主知識產權的叉車車隊管理系統（智能聯網設備）。
　　二、中國若干正在介入叉車智能聯網的小企業應當聯合起來（合并或整合），形成產業聯盟，聯合技術攻關，為中國叉車行業貢獻符合自身情況的智能設備。
　　三、跨界參與研發，嫁接和移植叉車行業外成熟的智能聯網技術。以此縮短和發達國家的差距。 
　　這就是此文要闡述的終極命題---讓您的叉車變得“聰明”起來！

　　中叉網呼吁幾十萬叉車界有識之士，您所要做的事情，不是5年后去做，而是現在就干！
　　有首歌叫《不再猶豫》，有空就哼哼吧！