360CEO的周鴻祎曾說：“萬物互聯的時代到來，任何設備都將接入互聯網！”

　　叉車作為一種已經存在了近100年的設備，自然也不會置身事外。叉車為何要聯網獲得智能？

　　我們需要把以下幾個問題搞清楚。　　

　　一、當蘋果把手機當成風靡全球的智能終端后，其實，它所展現的功能正在解決和即將解決人們渴望溝通的機會和減少溝通的機會成本。　　

　　二、手持終端成功的相互互聯后，正在以秋風掃落葉的趨勢帶動了民用消費品，諸如汽車和家具產品的和手持終端的互聯。

　　三、當民用產品經歷蠢蠢欲動的智能聯網并有所成效之時，工業設備的聯網必將正整裝待發，劍指網絡絲，迎候編織。　　

　　四、當萬物皆可聯網到來，估計要耗費人類20余年的時間。人類充分解決了“物聯”的問題，接下來必將著手去解決“智慧”的聯網。當然，這暫時不再咱們考慮之列。　　

　　五、以上就是叉車作為一種和人們息息相關的物料搬運設備需要聯網的原因。

　　叉車智能聯網的好處　　

　　弄清楚上訴原因后，我們簡述叉車智能聯網后所帶來的好處。

　　一、場內的好處

　　A：資產監控和管理成本大幅度下降。

　　B：設備利用率大幅度提高。

　　C：設備維護成本大幅度降低。

　　D：安全事故最大限度降低。

　　E：環保上帶來卓越貢獻。

　　F：叉車和其他設備（托盤、貨架、生產設備等）互聯產生價值。

　　二、場外的好處

　　A：遠程監控資產的安全。

　　B：遠程維修診斷和零部件信息共享。

　　C：資產的及時處置和變賣。

　　D：資產的利用率大幅度提高。（場內閑置狀態被廢除）

　　E：資產的可源追蹤（歷史維修記錄等）。

　　F：大數據共享。場內的小數據和場外大數據，匯總后最終成為叉車行業最有價值的大大數據。

　　H：整合和優化與行業相關的價值鏈。

　　上訴所有的好處，直接體現在叉車除環保和安全等檔次的提升外，為客戶最大限度的節省物料搬運成本，提高服務價值和生產效率。