沒過多久，年齡更大、更加“睿智”的領(lǐng)導(dǎo)層關(guān)閉了這個(gè)項(xiàng)目。雖然幾位高管在一個(gè)封閉的杜邦停車場(chǎng)里觀看了原型產(chǎn)品的控制演示，但他們的結(jié)論是該項(xiàng)目說明新成立的電子成像部門已經(jīng)偏離軌道，那些家伙顯然需要加以約束，并削減預(yù)算：

　　1. 這顯然與薄膜或取代薄膜無關(guān)。杜邦是一家化工企業(yè)，雖然對(duì)電子器件感興趣，但只是為了蠶食薄膜的銷售。不應(yīng)該去研究與此關(guān)系不大的產(chǎn)品。

　　2. 杜邦從未涉足雷達(dá)、模擬電路和集成電路研發(fā)。不錯(cuò)，杜邦設(shè)立了電子部門，但他們出售防焊膜以及其他的半導(dǎo)體和電子元件生產(chǎn)用薄膜。杜邦是一家化工企業(yè)，不是計(jì)算機(jī)公司或者電子公司，這個(gè)部門不會(huì)改變這一點(diǎn)。

　　3. 這款產(chǎn)品的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)太高。要是失敗了怎么辦？要是車子撞了兒童怎么辦？汽車業(yè)是一個(gè)容易惹官司的行業(yè)，杜邦對(duì)一款責(zé)任重大的產(chǎn)品沒有興趣。沒錯(cuò)，杜邦設(shè)立了汽車部門，但該部門出售用于安全玻璃、模內(nèi)板塑料片材和車輛內(nèi)外表面涂層的薄膜。那些薄膜不像這種主動(dòng)式雷達(dá)設(shè)備一樣具有那種失敗可能性。（副董事長曾問道：“順便說一下，那個(gè)雷達(dá)是否會(huì)在人行橫道上撞出某人的內(nèi)臟？”）

　　4. 這個(gè)市場(chǎng)被認(rèn)為太小。誰會(huì)真的想要一個(gè)自動(dòng)剎車系統(tǒng)？考慮到成本問題，只有最昂貴的汽車才可能安裝，只有最富裕的客戶才買得起。這款產(chǎn)品充其量只適合少數(shù)人使用，絕對(duì)不會(huì)大規(guī)模安裝。

　　就這樣，汽車自動(dòng)剎車項(xiàng)目被槍斃了。在隨后的短短幾個(gè)月里，與印刷或醫(yī)療無關(guān)的所有東西（實(shí)際上是與印刷薄膜、X射線和核磁共振成像無關(guān)的所有東西）都消失了。不到兩年，領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)為由于以上這4個(gè)原因，整個(gè)電子成像部門是個(gè)壞主意。杜邦最好是堅(jiān)守核心業(yè)務(wù)，花錢捍衛(wèi)和擴(kuò)大而不是蠶食薄膜銷售。

　　杜邦喜歡在他們長久以來展開競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域里進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。進(jìn)入其他領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)太高。25年后的現(xiàn)在，杜邦的規(guī)模大概只有該公司領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)立電子成像部門時(shí)的三分之一。

　　顯然，谷歌以不同的方式來看待汽車自動(dòng)操作的機(jī)遇。自從贏得美國國防部高級(jí)研究計(jì)劃局的挑戰(zhàn)賽以來，谷歌已經(jīng)拿出大筆資金用于開發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)，甚至展開游說以使自動(dòng)駕駛汽車合法化。如今，自動(dòng)駕駛汽車在美國的4個(gè)州已經(jīng)合法。悲觀者依然存在，但每個(gè)季度都有更多的人認(rèn)為，自動(dòng)駕駛汽車將比我們?cè)认胂蟮母焖俣鹊絹?。上周橫跨美國的成就助長了自動(dòng)駕駛汽車即將成為現(xiàn)實(shí)的猜測(cè)。

　　谷歌似乎樂于在新的領(lǐng)域里展開競(jìng)爭(zhēng)。該公司是網(wǎng)絡(luò)搜索領(lǐng)頭羊，雅虎（Yahoo）和微軟（Microsoft）等公司每天都試圖搶占其市場(chǎng)份額。但同時(shí)，谷歌還投資了其核心業(yè)務(wù)以外的領(lǐng)域，包括PC軟件（Chrome瀏覽器）、移動(dòng)設(shè)備（Android操作系統(tǒng)）、硬件（Nexus手機(jī)）、媒體（Blogger和YouTube）、支付（谷歌錢包）甚至自動(dòng)駕駛汽車。這些和其他幾十種非核心產(chǎn)品和服務(wù)將為投資者帶來多少回報(bào)還有待確定。但至少谷歌的領(lǐng)導(dǎo)層不會(huì)限制公司的選擇，繼續(xù)探索未來的市場(chǎng)。

　　你的公司是哪一種？你是尋找槍斃新項(xiàng)目的理由，還是愿意去嘗試創(chuàng)造可能實(shí)現(xiàn)大幅增長的新市場(chǎng)？