對于試圖向高端制造業轉型的東莞而言，對“人”的重視也許是這個過程中不可忽視的關鍵環節。這是東莞制造的進化之路。

　　2008年金融危機之后，整個東莞制造業被集體撞了一下腰。人民幣升值壓力、工人權利意識的提升和社會福利體制的漸趨完善等，都在重塑制造業的生態土壤。

　　外部營商環境一直在急轉直下。當年，他們賴以生存、借以壯大的優惠政策、人力成本等優勢眼下卻是一湖將他們困住的泥潭。

　　“無論是政府的政策，還算是市場的力量，中小企業和低端勞動力的生存空間已經消耗殆盡，”上述學者稱，“這聽上去有點殘酷，但卻是中國制造業升級必須邁過的一步”。

　　實際上，中國制造提升的空間還是相當大的。財經作家吳曉波最近到日本開年會歸來寫了篇《去日本買只馬桶蓋》的文章風靡網絡，他提到中國的中產階層到日本去買電飯煲、吹風機、馬桶蓋、保溫杯、陶瓷菜刀等商品。這些聽起來在“工業1.0”時代就已存在的商品為何能大賣特賣?因為它們更貼心、更好用：電飯煲能煮出粒粒晶瑩的米飯，吹風機能讓頭發干爽且柔滑，甚至馬桶蓋都能讓人如沐春風。

　　吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲、馬桶蓋的，他更關注的是中國制造業該怎樣面對轉型困境。在他看來，“中國制造”所推行的、用“市場換技術”的后發戰略已經失效了，只有力求技術上的創新，才能抓住中國制造的最后一公里。
　　吳曉波在自己的文章中解析了中國制造業者目前所面臨的痛苦：是成本優勢的喪失;渠道優勢的瓦解;“不變等死，變則找死”的轉型恐懼。

　　在吳曉波看來，從電飯煲到馬桶蓋，都歸屬于所謂的傳統產業，但它們是否“日薄西山”、無利可圖，完全取決于技術和理念的創新。

　　在這個意義上，世上本無夕陽的產業，而只有夕陽的企業和夕陽的人。無論是國內市場還是國際市場，不過是靠著成本優勢。

　　陷入困境的制造業者，必須力求技術上的銳意創新，由量的擴展到質的突圍，抓住中國制造的最后一公里。讓理性消費的中堅力量——中產階級能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國制造”的明天。

　　中國政府今年3月份提出了“中國制造2025”的制造業十年戰略規劃。這一規劃提出了制造強國建設三個十年“三步走”的戰略，最終在建國一百周年的時候，要建成制造強國的宏偉目標。

　　這是中國政府為國內制造業轉型升級做出的頂層設計，應對的顯然是由德國提出并在全球范圍內引發熱烈追捧的工業4.0戰略。

　　德國聯邦教研部與聯邦經濟技術部在2013年漢諾威工業博覽會上提出的工業4.0概念是指，繼蒸汽機的應用、規?；a和電子信息技術等三次工業革命后，人類將迎來以信息物理融合系統(CPS)為基礎，以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標志的第四次工業革命。

　　根據e-works總編黃培的觀點，工業4.0強調“智能工廠”和“智能生產”，其實質是實現信息化與自動化技術的高度集成，旨在保持德國制造業在全球的競爭優勢。而在此環境下，中國的制造業則面臨著前所未有的挑戰，高端制造業向發達國家回流，低端制造業向低成本地區轉移。

　　目前來看，在中國制造業正在經歷的這一輪轉型升級的過程中，這些外資企業顯然又走在了前頭。

　　前述裝備制造業分析人士稱，當前背景下，高端裝備行業的需求很旺盛，因為制造業成本的上升正倒逼企業提高生產效率，而生產效率的提高首先依賴于對更先進的生產設備。而這個領域目前的許多核心技術仍是外資企業所掌控。

　　去年的《中國高端裝備制造業發展報告》顯示，中國的高端裝備產品一直為外商主導，海工裝備的核心設備和系統主要依靠進口，傳感器等高端儀器儀表市場以外資企業為主。

　　以傳感器為例，2015年全球傳感器市場將達1500億美元，其中國內預計將達1100億元，外資企業占據67%的市場份額。

　　而2013年，國內工業機器人自主品牌占比僅4%，獨資及合資品牌占比高達96%。

　　如今，依托于中國自己的“中國制造2025”戰略規劃，在這新一輪的轉型升級中，中國是否能夠抓住機遇，精準把握方向，走出一條新的道路呢？未來仍有待具體的實施路線圖。