記得在央視財經頻道曾經熱播的一部紀錄片——《商戰之電商風云》中，小米公司董事長兼CEO雷軍先生說過這樣的話“未來5年或10年以后，電子商務這個名詞將會消失，因為所有的公司都是電子商務公司。”今天，我們回頭再看2015年走過的路，電商對于各行各業的改變，雖沒有雷軍先生說得那么甚，但是電商化的趨勢對于整個社會的影響和作用都是很明顯的，甚至可以說是史無前例的。

2015中國工程機械電商元年：從苦澀中開局 一路砥礪前行

　　當然，對于中國工程機械產業而言，2015依然是市場比較低迷的一年。從協會的各月各項統計數據來看，大部分數據都呈現下滑的狀態。其實，根本不用查看統計數據，在這一年中，筆者通過與行業的不同人士對話的只言片語，就可以分明感受到當前行業的蕭條。在這些黯淡無光的日子里，反倒是電商化的發展趨勢成為行業為數不多的亮點之一。今天，就請廣大工程機械人士跟隨慧聰工程機械網，讓我們一起來探析工程機械行業電商的發展之路，看看它是如何從苦澀中開局，又一路砥礪前行的。

電商化是工程機械產業發展的必然方向

　　眾所周知，自2011年下半年以來，伴隨著中國經濟的持續疲軟，工程機械行業陷入了持續時間最長的低迷期，庫存龐大、應收帳款激增、產能過剩等問題讓很多工程機械企業倍感壓力。進入2015年以來，中國經濟步入新常態，盡管國家出臺一帶一路、京津冀一體化、長江經濟帶等相關戰略決策，并伴隨有亞投行、基建、軌道交通等投資項目的拉動，工程機械行業的發展小有波瀾，但總體上依然處于低位運行的狀態，企業壓力依然不容小覷。隨著中國工程機械保有量的攀升，工程機械整機企業、工程機械配件銷售市場繼續保持著激烈的競爭態勢，整機及零部件生產企業、代理商、經銷商利潤處于不斷下滑態勢。

　　同樣也是在2015年，互聯網及信息技術如雨后春筍般的飛速發展，還有電商風潮的蓬勃興起，更是讓以工程機械企業為代表的傳統工業企業感覺到轉型升級已到了刻不容緩的地步。今天，我們已然無法真正探究到工程機械電商發展之路的源頭在哪里，但是我們可以肯定的是，通過過去幾年互聯網及電子商務對各行各業影響的加深，它對于工程機械產業影響也是越來越大。特別是進入2015年，行業持續低迷，通過電商化運作來轉變營銷方式，就成為廣大工程機械企業轉型升級的有效途徑。

　　其實，就著整個工業領域來看，據艾瑞統計數據顯示，2014年中小企業B2B電子商務市場營收規模達到234.5億元，2014年中國電子商務市場交易規模12.3萬億元，其中B2B電子商務交易規模9萬億元。面對這種發展趨勢，三一集團董事長梁穩根在其2015年的新年賀詞中就講到，“當前行業正面臨新一輪互聯網發展浪潮，正與包括傳統制造業在內的各行各業發出火花式的碰撞。互聯網發展大潮席卷全球，市場節奏不斷在加快，商業模式不斷被顛覆，創業神話不斷地涌現，我認為這給我們帶來了全新的轉型升級契機，我們應該實現由現代制造企業進一步向互聯網時代的制造企業的蛻變與升級。

李克強總理的政府工作報告

　　正因為看到了這樣的發展趨勢，所以在2015年3月，李克強總理在《政府工作報告》中首次明確提出制定“互聯網+”行動計劃，自此，“互聯網+”正式成為創新中國經濟社會的驅動力量。而對于裝備制造業及工程機械產業而言，中國工程機械工業協會副會長兼秘書長蘇子孟也講到，當下以信息技術與制造技術深度融合為重要特征的新一輪科技革命和產業變革，將給裝備制造業帶來翻天覆地的變化，同時，它也為中國工程機械行業的創新發展提供了機遇。“互聯網+”戰略的提出，為實現工程機械行業的跨越式發展和我國從裝備制造大國向強國的轉變奠創造了有利條件。

　　由此看來，工程機械電商是在比較苦澀的行業大背景下逐步展開，同時，電商化的發展模式已經成為工程機械產業發展的必然方向。

解析各類工程機械電商運營模式

　　互聯網及電商之于比較傳統的工程機械產業，也不過是近幾年來的事情，但確實在進入2015年以來，這種影響或趨勢也越來越大、越來越明顯。相對于工程機械傳統運營模式，電商化的運作模式的優點是十分明顯的，它大大節省了用戶線下跑市場、看產品的時間。而在選定了想要購買的機型后，該企業位于當地的代理商會將客戶所需設備安全、快捷地送到客戶手中。

　　以上這些都是電商模式帶給工程機械產業發展的便利，正鑒于此，越來越多的工程機械及配套件企業開始轉型電商，而且電商的運營模式也是多種多樣，主要包括以下幾種類別：

（一）企業自建電商平臺、自主運營

　　“自建平臺并自主運營”這種電商模式適用于規模比較大、資金相對充裕的大型企業，比如行業龍頭、領軍企業等。而據筆者觀察，2015年工程機械行業的幾家領軍企業均開發并正式上線了自己的網上商城，這對于多渠道、多方式銷售產品、進一步擴大企業知名度都有積極作用。

徐工道路機械“互聯網+”——路之家隆重上線啟動

　　2015年10月10日，徐工道路機械“互聯網+”——路之家隆重上線啟動。這是道路機械行業第一個專業化的具備全價值鏈整合能力的信息平臺，也是行業第一個品牌化的一站式解決方案門戶網站。它是以電子商務平臺為抓手，以整機廠為中心，將供應商、代理商，直至客戶，全部貫穿在一起，平臺與內部系統作數據打通，整機廠直接為客戶提供優質服務，構建一個統一、共享的、數字化的電子商務生態圈。平臺一期已經打造完成了新機銷售O2O、二手和租賃撮合交易、備件銷售B2C三大核心功能，通過打通SAP、DMS、CRM，平臺實現了產品、備件主數據精確管理、經銷商庫存管理、客戶管理、訂單管理和財務管理。該平臺的正式上線，也標志著徐工一直致力于“互聯網+”應用的研究和探索，始終引領著行業“互聯網+”發展應用的方向。

中聯重科網上商城正式“開門營業”

　　9月8日上午，備受業界關注的中聯重科網上商城正式“開門營業”，這也意味著中聯重科新商業模式轉型的道路上邁出了至關重要的第一步。它為客戶打造一個重型裝備制造業的全新購物體驗，提供了一個行業轉型發展的范例。它的建立使互聯網、大數據、云計算等技術與中聯重科深度融合、創新企業營銷服務模式，提升產品智能化水平，打造專屬于中聯重科的極致營銷、極致產品、極致服務。

　　其實，回望2015年行業電商之路，在開年之初，廈工就率先正式推出中國首家工程機械品牌商城——廈工商城。這是廈工接入移動互聯網“試水”電商平臺化建設的有利嘗試，是廈工加快信息化和數字化進程，打造“智慧制造”核心能力戰略的一部分，同時也走出了一條具有廈工文化特色的電商發展道路。未來，廈工將不斷完善包括廈工商城在內的電商平臺各項功能，力爭打造出一個行業領先的以客戶為中心的高效移動互聯網服務體系。

小松配件商城

　　而在工程機械配件行業，小松配件商城的成立可以作為一個標志，該商城的管理網絡涵蓋了配件經銷的全流程。從配件采購、產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理，最后到商品上架、處理訂單、發貨、結算。打通了完整的電商流通環節。針對小松挖掘機配件的自身特點，銷售者和購買者只要在互聯網上發布和輸入挖機配件的有關信息，例如車型、車款、配件名稱、零件編號、生產地、價格、數量等，即可實現配件信息的準確對接。顧客所需和商城所供完美契合，再加上快捷安全的支付方式、即買即開的發票處理、24小時國內最及時的物流配送保障，最大化的實現了電子商務的優勢和最優化的用戶體驗。

（二）企業借助第三方平臺構建電商平臺

　　行業企業通過與第三方平臺合作來打造自己的工程機械及配件網店，這種電商運作模式是當下絕大多數行業企業所選擇的套路。這種模式的好處在于企業不需要在如何建立平臺上耗費精力，這部分工作由有著更加成熟經驗的第三方平臺來完成，而且電商平臺建立后，它的運作也會由企業和第三方平臺協助完成，總體花費不大，效果不錯。

工程機械企業網上旗艦店

　　在不久前，同樣是徐工集團，它與國內某知名電商平臺進行了合作，而且最終成功實現了工程機械設備的銷售。無獨有偶，作為工程機械行業專業媒體的慧聰工程機械網秉承了慧聰網21年的品牌及行業運營優勢，在其成立的十幾年來，憑借媒體+交易的服務平臺，全方位多角度地為客戶提供品牌提升和銷售的解決方案，在行業中處于絕對的領先地位。買賣通、標王之后，在當下電商興起的歷史關頭，慧聰又推出了慧付寶，加之慧聰獨有的貸款服務、物流服務，從整體上最大程度地保障每一筆工程機械的電商交易的安全性和及時性。而工程機械行業里的多家領軍企業都選擇了與慧聰合作，搭建自己的網上旗艦店，其中尤以中聯重科、三一重工的慧聰旗艦店建立的比較早，并且在每天能夠獲得數量眾多的客戶詢盤，最終產品設備成交量也相當可觀。

柳工慧聰網旗艦店