當商品出現的時候，物流就以各種形式逐漸發展起來，當電商登上人們生活的大舞臺時，物流就成為了物品與人之間溝通的橋梁，橋梁是否堅實，就看整個結構是否牢固，這時就出現了一個新的名詞“物聯網”。物聯網的發展離不開物流行業支持，目前以交流物流和公共事業為主要發展方向，從應用角度來講，在交流物流信息采集、定位方面取得了一定的進展，可以說，物流是物聯網發展的一塊重要的土壤。

    在物流的角度來看，物聯網是物流智能化的技術手段，不僅通過自動采集信息來判斷和選擇，還與網絡相連接，隨時把采集的信息通過網絡傳輸到數據中心，或者是指揮部門，在由指揮部門作出判斷，從而進行選擇，張利華稱之為智能化的物流。有了互聯網的幫助，物流業務變得更加高效、便捷，借助大數據分析等高新技術，智能化在物流服務中也有了更多體現。

    四川物流平臺作為一個智能物流信息服務平臺，首要價值就體現在了平臺各方信息的撮合上。當發貨方需要尋找承運方時，登錄軟件后，既能找到第三方物流公司，再由公司去安排給相關專線和司機，也可直接聯系到司機，來提供物流界的“專車服務”。用戶還可跟蹤卡車的衛星定位，來監管貨物流向，確保貨物的安全性。這無論是在安全角度還是尊重客戶的角度來看，都是一件可以為人們提供便利的事情。

    在整個物流行業來看，過去它不是一個非常緊要的角色，但今天物流已經成為了人們的生活中不可或缺的一部分，自貢市華遠物流有限公司就是發展過程中完成了線上帶動線下的一個發展。線上訂單在電子商務平臺中操作，就可以直接轉交給物流公司進行貨品的傳遞，這就是互聯網實現的全民化的過程中所應用的物聯網結構，一方面是從電商向物流端的發展，一方面是從物流向電商端的發展。

    未來，很有可能會產生更多的冷鏈物流，之所以發展迅速，就是目前因為工序之間的銜接太分散，所以聯合共產模式進行發展，就有可能將整個物流行業發展成一個非常重要的形態。所以在O2O的模式下，物流結合物聯網成為了人們生活中一份子，為更多的人提供著便利。