對于國外制造商而言，后市場業務早已是獨立于產品之外的重要業務板塊。在新機銷售旺季，后市場效應并未充分顯現，往往被忽視，但當新機銷售低迷、市場進入低谷期時，無論是以直銷還是分銷模式為主的制造商，后市場業務所釋放的勢能，在企業“舉步維艱”的時候，將起到很好的助推作用。

　　這一點，在包括阿特拉斯·科普柯、山特維克、美卓礦機等礦山機械制造商身上體現得尤為明顯，這三家企業的后市場(服務)業務主要包括磨損件、配件以及產品支持等，而單這些業務，便為他們貢獻了一半左右的銷售額;而對于卡特彼勒全球最大的分銷商——芬寧國際，在其剛剛公布的2015年全年業績中，包括二手設備、租賃業務以及產品支持在內的后市場業務，貢獻了近2/3的銷售額，可以說，這家分銷商的業務重心不僅僅是新機，而是在巨大體量和規模下的服務。

　　2016年，無論對于跨國制造商還是中國本土制造商，鞏固和強化包括原廠配件、產品支持、施工解決方案等一整套的自身的后市場服務品牌、體系，必然成為產業又一個關鍵詞。對于全球工程機械制造商、尤其是中國本土制造商，以往以服務帶動銷售的經營方式終將告一段落。通過云計算、遠程信息系統等先進的數字技術，主動把握和挖掘市場保有量中蘊藏的巨大機遇，打造在制造商端、分銷商端、供應商端產業鏈各個環節聯動的后市場營銷的全新盈利模式，即將開啟。