2016年，馬爾代夫政府從三一購買了12臺港機設備。投入使用以來，該國唯一港口馬累港清關難題得到大幅緩解，同時降低了馬累航線運費和清關代理費。在視察馬累港時，馬爾代夫總統亞明微笑著對商人們說：“物價沒有理由不降價。”隨后，三一港機設備與總統的這句話一起登上了馬爾代夫國家雜志《商業周刊》的封面。

　　一直以來，馬爾代夫被贊為“人間天堂”，但與此同時，高昂的物價也困擾著這個國家。究其原因，是因為該國國土面積狹小，物質依賴進口。而國家唯一的港口馬累港只有1個泊位，僅有2臺已經使用了十年的正面吊進行作業，集裝箱從到港至清關需要16天。商船不僅需要滯港數日，還得繳納滯納金。因此，馬累航線運費和清關代理費一直居高不下，而這些費用被認為是導致物價高昂的重要原因。

　　馬爾代夫港務局CEO曾說：“從沙特迪拜到斯里蘭卡科倫坡需要5-7天，500美元運費；從斯里蘭卡科倫坡到馬爾代夫馬累只要24小時，但需要1500-2000美元運費，這就是馬代人一直面臨的問題。

　　去年11月，馬爾代夫政府經過多方調研與考察，從三一購買了12臺港機設備，投入馬累港使用。三一港機的到來大幅提升了港口的貨物裝卸和船舶航運能力。現在每條船等待時間不超過3天，平均18小時內集裝箱可以卸貨，日集裝箱處理量從130箱攀升至250箱。清關難題的解決也使馬累航線運費和服務費有所降低。《商業周刊》評價說，沒想到馬累港能在這么短的時間里獲得這么快速的發展，隨著港口清關難題的解決，人們有望迎來更為合理的物價。

　　據了解，目前共有50余臺三一設備參與馬爾代夫基礎設施建設，在機場、道路、橋梁、港口建設中都能看到三一設備的身影。三一將利用覆蓋全球的營銷服務網點，為馬爾代夫提供優質的服務。（本文來自三一帕爾菲格）