在京東2017年開年大會里，劉強東強調未來12年京東最重要的三件事：技術！技術！技術！

　　馬云在2016年的云棲大會上提出的“五新”中，便有“新技術”這一觀點，表示未來它們將會對各行各業造成巨大影響。

　　隨后，宗慶后評馬云的“五新”中，除了“新技術”外都是胡說八道，董明珠、李東升對此表示贊同。

　　不管各位大佬對未來的看法有什么差異，無一例外的是對技術的認同。

　　經過數十年的發展，我國作為第一物流大國，正努力從勞動密集型向技術密集型轉變，由傳統模式向現代化、智能化升級。

　　目前，具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人，已成為物流行業當中的一大熱點，從存儲、搬運、分揀、配送、庫管這幾個流程著手，小編做了個盤點，讓我們來看看這些“吊炸天”吧！

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存儲

▼蘇寧自動化存儲設備

　　蘇寧擁有高密度自動存儲系統，據說蘇寧云倉的商品存儲量達到2000萬件以上。

　　AS/RS自動托盤堆垛系統是一臺高達22米縱深90米的“機械使者”，每臺都有一個靈敏的機械觸手，可在90米縱深空間里自由而準確地上下穿梭。機械觸手“認得”每一個存儲位，根據指令進行每一次存取。它是專為存取完整的裝載單元而設計的，主要用來存儲中件整托以及小件大批量商品

　　Miniload高密度自動箱式堆垛機，它是比AS/RS自動托盤堆垛機更精巧的存在，因為它存取的是周轉箱和硬紙箱，體積更小，靈活性更強，復雜度更高，能夠實現雙循環1400箱/小時（單循環1800箱/小時左右）的存取，能夠實現每天近百萬件商品的補貨出庫功能

京東存儲機器人

　　作為京東無人倉軍團之一，SHUTTLE貨架穿梭車能在貨架間飛速移動貨物，速度快到6m/s，每小時可以處理1600箱

京東周轉箱入存儲庫，依靠機器自動識別存儲貨物

搬運

智能搬運機器人AGV

　　京東無人倉內的智能搬運機器人AGV能輕松托舉300KG，庫房內搬貨全靠他。在調度系統和人工智能的調教下，可以靈活改變路徑，自動避障，可通過地上的二維碼定位進行導航 。