十年前我們討論的機器人可能是這個樣子：

或者這個樣子：

　　但現在人們對機器人的口味發生了180度的轉變，不是青春無敵穿著保守的美少女，就是感覺手永遠摸不到頭頂呆萌機器人。

將賣萌進行到底
　　不好好造汽車的本田在CES2018上一口氣機器人四連發，先看圖：

　　其中4款概念機器人用來展示本田一系列實驗性技術，旨在提升機器人與人工智能之間的相互溝通，并最終幫助人們處理各種問題。而且機器人涵蓋的范圍相當廣泛，包括娛樂、災后重建、交互學習等。

　　比如3E-A18單純通過表情逗你開心，3E-B18則是移動椅子能帶用戶到室內或者室外移動。3E-C18則可以看成一個移動儲物柜。3E-D18則看起來適用性更為廣泛一些，用來給人們提供越野移動的支持。

紐北跑分不用人
　　雅馬哈MOTOBOT Ver.2是個很神奇的機器物種。它能像人類一樣在沒有經過任何改造的摩托車上駕駛，在今年9月份，MOTOBOT就曾經試圖挑戰意大利冠軍車手羅西，最后僅以30秒落敗，可想而知一旦算法更為成熟，挑戰世界級車手并非難事。更何況機器人本身無懼的特性更容易讓機械逼近極限。

　　不過雅馬哈也會同時推出一些節奏沒有這么快的機器人，比如06GEN APPM技術更像是一輛觀光車，能夠用來幫助游客滿速移動。

全職打發無聊時光
　　智能視覺機器人源自臺灣工研院，其實早在COMPUTEX上就曾經展出通過視覺運算判斷出實體，并做出判斷。這項功能聽起來很厲害，不過目前主要功能是用來配人類下棋和拼圖。即便如此，也意味著智能視覺系統AI已經開始對現實物體產生了感知性的判斷，并指揮機械臂做出相應的動作，所有過程都并非程序提前設定。

　　說到陪護類機器人，肯定少不了索尼Aibo。作為一項重啟計劃，Aibo在開啟預售一瞬間就被搶購一空。為了讓Aibo復活，索尼聚集了之前參與過Aibo項目的員工，并成立新的部門來打造這款產品。新款Aibo機器狗將會搭載ToF傳感器、PSD傳感器、電容觸摸傳感器與人體傳感器，眼睛為兩塊OLED面板。怎么說，這可是連比爾蓋茨都想有一個的寵物狗呢。

　　國產的Sanbot Max也會在CES 2018上首發，Sanbot Max主要被設計在餐館、酒店中充當服務員的角色。機器人底部輪子能夠獨立控制，能自動矯正各種崎嶇路面，追加的雙手結構擁有數個自由度，能夠實現端盤子之類的高階行動。重點是它跑得不滿，速度超過了人類1.5m/s的平均速度，這下終于可以避免等機器人引路的尷尬了。

　　BUDDY智能機器人則是一個萌到讓對手Pepper哭暈在廁所的機器人。在CES2018上會獲得大幅更新，新版BUDDY功能正在向管家看齊，能夠監控房屋，也能夠陪小朋友游戲，甚至可以控制其他智能家居。但這些都是次要的，重點還是它沒有手，但是一臉萌萌的樣子。

　　除了個別長相兇猛的機器人被用于戶外活動之外，居家為主導的機器人開始嘗試以家庭更容易接受的形態出現。無論是老手Aibo還是新進階的本田概念機器人，給CES2018換畫風幾乎勢在必行了。