“未來，我們的全部生活都將因為技術而徹底改變，京東正致力于成為這個改變者。”5月29日，618 JD CUBE大會在京舉行，京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍向人們描繪了京東無人科技所構建的全新智慧生活圖景。

會上，京東X事業部自主研發的L4無人重型卡車、續航1000公里的原生無人大飛機、JOY'S智慧餐廳等無人黑科技集中亮相。

“ 肖軍表示，京東不斷發展的智能科技將越來越多地應用于京東自身的商業服務，驅動京東及整個行業向前發展。在這個打破想象邊界、重塑零售價值的過程中，京東將成為機器人產值、研發、應用規模全球前五的智慧創新型企業，通過開放與賦能讓更多“中國智造”在世界舞臺大放光彩。同時，X事業部在技術與落地上取得的積累和成果，將為即將到來的京東618全球年中購物節提供有力支撐。”

▲5月29日，618 JD CUBE大會上，京東集團副總裁、X事業部總裁肖軍描繪京東無人科技構建的全新智慧生活圖景

創新不止，重量級無人黑科技悉數亮相

京東X事業部成立兩年以來深刻改變著人們的生活，而現在更多新技術正在加速奔來！會上，京東正式發布了L4級無人重卡、原生無人大飛機、JOY'S智慧餐廳以及智能售貨柜等一系列全新創新，由京東無人科技所構建的全新生活圖景已漸漸成為現實。

▲京東無人重卡

京東無人重卡是京東2016年成立的硅谷研發中心打造的最新研發成果之一，作為一款L4級別的自動駕駛無人重卡，已經在美國完成了2400小時的智能駕駛超級測試。

肖軍表示，京東未來將在國內建立基于L4級別的自動駕駛重型卡車物流網絡，這些自動駕駛的重型卡車會承接北上廣和京東七大區域中心在高速公路上面的運行，承擔起干線貨運中轉和長途運輸任務。京東還將在高速公路上建設無人卡車服務區，當無人卡車要下高速進入城區前，可以進入無人卡車的服務站，由服務站內的司機完成城區內的駕駛。

“我們預計2020年在國內完成商業化試運營的部署，未來我們的無人卡車會專注于在高速公路上的智能駕駛研發和推廣。”肖軍說。

在無人機領域，京東首先提出了干線-支線-末端三級無人機物流體系，基于不同等級的物流網絡需求，京東已經自主研發出十幾款不同類型的物流無人機，并在末端配送積累了大量經驗。