記者獲悉，由東莞松靈機器人有限公司研發(fā)的智能停車機器人，目前各項技術參數已通過國家相關部門認證和檢測，計劃打造一個基于4.0智能停車機器人應用的智慧停車場試點。

　　現在大家看到的這個可移動的“鋼鐵俠”，就是東莞松靈機器人有限公司最新研發(fā)的智能停車機器人，也是國內首款不需要輔助支架的車輛搬運機器人。這個“鋼鐵俠”能把動輒數噸的汽車輕松移動，而且動作靈，巧絲毫不亞于任何一個從事車輛搬運的熟練技術操作員。它采用了獨特的機械臂設計，淘汰了原有的輔助支架，能夠直接從地面將車輛裝載，免除了所有地面建設工作，大大減少了建設時間和成本。同時，還提高了停車場的空間利用率。

　　企業(yè)負責人魏基棟：“一般的情況下汽車的重量是2.5噸，以這個行業(yè)標準去做的，全球現在只有三家公司能做到，也就包括我們松靈 。無輔助的把汽車從地面抓取起來，我們現在有5個發(fā)明專利，其中一個是國際發(fā)明專利。”

　　據悉，松靈機器人于2016年正式入駐松山湖，是一家致力于載重移動機器人研發(fā)和生產的初創(chuàng)型企業(yè)，系列產品包括機器人停車、物流搬運、定制設計。企業(yè)負責人表示，通過持續(xù)的創(chuàng)新，他們已經設計出國際領先的載重移動機器人產品，深耕技術細節(jié)的優(yōu)化，為行業(yè)需求用戶提供性能最強、體驗最佳的移動機器人產品和解決方案。目前，企業(yè)已經與廣州思科智慧城達成初步合作協(xié)議，將打造一個基于4.0智能停車機器人應用的智慧停車場試點。

　　企業(yè)負責人魏基棟表示，因為國內的停車位有5000萬以上的缺口，這是一個非常大的痛點。“我們用停車機器人，希望去增加更多的車位。”魏基棟說，另外，停車機器人在汽車倉儲這個領域的市場應用也非常巨大，它可以取代很多很多的人力。

　　企業(yè)負責人還表示，該款機器人將于下半年實現小批量生產，目前已與多家代理商達成合作意向，預計明年將實現銷售收入達3000萬元。

　　企業(yè)負責人魏基棟：“因為市場上對我們也非常看好，所以我們明年的目標大概是3000萬。”記者彭搏 胡廣標