近年來，隨著國家對新能源的日益重視，鋰電已成為我們生活中不可或缺的能源存儲供給方式，從電腦、手機到各種新能源汽車，鋰電近乎無處不在。而從2016年起，在工程機械車輛領域，用鋰電開的叉車也走入了人們的視野。據中國工程機械協會工業車輛分會秘書長張潔介紹，2016年是鋰電池應用于叉車市場的元年，當年鋰電池叉車的全年銷量不足1000臺，在2018年1－5月份，短短五個月時間，鋰電池叉車的銷量已經超過9000輛，預計全年可以突破2萬輛。

數據來源：中國工程機械協會

　　作為中國領先的專業化物料搬運設備系統整合服務公司，利馳在2018年的6月份購置了103臺林德叉車，全部將其鋰電化，并配備相應的充電設備，未來利馳將逐步鋰電化自有的叉車。

　　在電動叉車領域，鋰電池通過其特有的長壽命、方便性、環保性，使電動叉車如虎添翼。如今，鋰電池應用在電動叉車行業的技術已日漸成熟。然而不安因素也開始顯現，由于鋰電池生產缺乏統一標準，市場上各類劣質產品品質參差不齊，致使由于劣質鋰電池引起的安全事故頻發，鋰電池的安全問題值得企業引起高度關注。

真實案例

　　某企業物流倉庫，叉車鋰電池自燃，索性發現及時，萬幸沒有造成物料損壞及人員傷亡！

　　在使用鋰電池時，應當提高安全意識，使用正規廠家生產的產品，避免因產品本身質量問題所造成的不必要的損失。秉持著一貫以來對規范流程和質量品質的嚴格要求，經過一層又一層的供應商篩選，利馳采用的鋰電分別來自安徽益佳通電池有限公司及中比新能源（蘇州）有限公司。

　　安徽益佳通電池有限公司于2016年1月成立，總投資6.8億元，占地面積約260畝。公司專注于新能源行業的中高端市場應用，主要從事鋰離子電池和鋰離子電池系統的研發及生產。

　　公司擁有一流的自動化生產設備和完善的研發條件，并引入MES系統，強化生產調度、質量控制、設備故障分析和網絡報表的管理，形成領先技術。同時匯集精英，引進國內外人才。聘請業內頂尖專家，引進日本歸國專家，招聘博士、碩士，建設公司研究院，研發新技術、新產品。在堅持自主研發的同時，公司積極與國際、國內知名公司、高校和科研院所建立研發合作關系，協同創新，不斷增強活力。

　　通過拼搏和努力，公司獲得了30多項屬于自己的專利，產品通過多個國內外組織的認證，并獲得“國家高新技術企業”稱號。

　　中比新能源（蘇州）有限公司，由Dr. KC Lim帶領的技術團隊為基礎組建。擁有超過20年以上磷酸鐵鋰電池開發、生產、應用經驗，在工業叉車領域的應用包括crown, exide等海外市場。中比新能源（蘇州）有限公司提供給利馳叉車的電池，是沿用全世界公認的設計方案，包括電芯選型，設計排布等，提供卓越可靠的安全性保障。

中比新能源專業資質
在管理體系方面：
• 2003年通過了ISO9001-1994質量管理體系認證及ISO14001-1996環境管理體系認證；
• 2005年升級為ISO9001-2000及ISO14001-2004認證；
• 2009年運用6 Sigma/QIS質量信息系統實現數字化管理，并建立了QC080000環境產品管理體系；
• 2013年建立了GB/T23331-2012能源管理體系。

在產品層面：
• 公司于2003年即通過了第一次UL認證，后續不斷更新升級，亦通過了UN、CE等產品認證；
• 2006年開始，運用ROHS指令對產品中的有毒害物質進行測試，并通過惠普、戴爾等國際頂級大客戶認證；
• 2008年，推進CTIA IEEE1725產品認證；
• 2011年實現了CB/IEC62133-2002產品認證，后升級為CB/IEC62133-2012認證。

在動力電池領域：
• 公司通過QC/T743電動汽車用鋰離子蓄電池產品認證，及ISO/TS16949-2009質量管理體系認證，產品得到了國際汽車行業技術規范的認可。

在國際化方面：
• 公司產品通過了臺灣BSMI認證，美洲國家WERCS認證及印度BIS產品認證，為比克進軍國際市場奠定了基礎。

在行業標準方面：
• 公司是鋰電池國家強制標準GB31241-2014的起草單位之一；
• 此外還主持參與了國際/國內/行業標準編制共計14個。

　　鋰電的使用可以有效減少叉車的充電時間，省去鉛酸蓄電池加水維護的流程。不用加水，也就沒有酸液溢出侵蝕，改善了工作環境，為使用者節省了人力時間成本且叉車的使用率也能提高。
但存方寸地，留與子孫耕。本著既能造福下一代又能有利于客戶的想法，利馳將堅決推動叉車鋰電化！

　　“以利他之心，其惡也善；以利己之心，其善也惡”利馳將“利他之心”落實在為每一次客戶拜訪中、落實在每一個解決方案上、落實在每一次維修服務里。我們堅信，在未來利馳定會在物流倉儲、物流設備租賃領域更好的服務于所有企業，讓更多的企業享受到集智能化、經濟性、高效能于一體的物料搬運設備租賃服務！