長春長生等多起疫苗事件持續發酵, 公眾對國產疫苗的信任危機也在迅速蔓延。政府除了加強產品生產源頭監管外，也應對加大對疫苗全流程鏈條冷藏運輸的重視。

　　事實上，隨著經濟生活水平和醫療保障水平的提高，中國的醫藥市場規模一直在不斷壯大，醫藥冷鏈物流的市場規模也隨之迅速擴大進入了快速增長期。最新公布的《2017年中國醫藥物流發展報告》顯示，至2017年底，我國以疫苗類制品、注射針劑、酊劑、口服藥品、外用藥品、血液制品等為主的冷鏈物流醫藥市場規模已達1000億元左右，占我國醫藥流通企業總銷售額的10%左右，預計到2020年，冷鏈物流醫藥市場規?；驅⑦_到1200億元，市場空間十分巨大。

　　然而，現階段國內醫藥冷鏈物流仍處于初級發展階段，體系尚未建設完整，尚存在著諸多的不足：
1、 醫藥冷鏈物流基礎設施較落后：相比較歐美發達國家，國內醫藥冷鏈物流基礎設施建設較為滯后，物流技術水平較低，物流設備的自動化、智能化尚未廣泛運用。冷藏保溫車等冷鏈物流交通運輸工具的投入使用規模尚有待提升。

2、醫藥冷鏈物流成本高企：相比較歐美發達國家，國內醫藥冷鏈物流的成本偏高，占銷售總成本的12%，這個數據是美國的4倍。其中，醫藥冷鏈物流中的設施建設費用、電費、檢測費等成本都高企不下，制約著產業的發展速度。
3、醫藥冷鏈物流信息管理系統信息化程度較低：國內醫藥冷鏈物流信息管理系統仍不完善，倉儲管理、運輸管理、藥品質量可追溯、全程溫控等系統信息化程度不高。以運輸管理為例，在歐美發達國家，運用大數據、自動識別射頻、電子數據交換和遠程控制等技術，建立運輸路線和車貨匹配信息平臺，已經探索的相當成熟了，而國內對這方面的研究和運用仍在初級階段。
4、醫藥冷鏈物流監管體系尚未建設完善：國內醫藥冷鏈物流監管體系的規范化和透明化程度不高，實操性也不強，體系整體建設較為落后。無論是2016年的山東疫苗事件還是近期的長春長生疫苗事件都凸顯出此問題的嚴重性。