4月16日，“中國叉車質量萬里行”再次行進上海市，中國叉車網（m.cn338.cn）一行走進上海海斯特叉車制造有限公司，向全球先進的物料搬運解決方案服務提供商學習，并與市場及行業總監趙松先生就質量定位及未來市場方向進行交流。

海斯特叉車以強悍、耐用著稱，集團旗下同時擁有海斯特、耶魯、優特力、美科斯等叉車品牌組合，在全球叉車保有量超過了80萬臺，擁有世界最全系列的物料搬運設備產品線。可靠的設計，嚴苛的測試，高品質的配件以及嚴格的制造工藝，構成了海斯特高品質的四個基石。近年來，海斯特先后收購了美國努威拉燃料電池、意大利博索尼屬具、澳大利亞Speedshield無線技術業務，進一步提升了海斯特綜合物流解決方案能力。

兩大改變，提升海斯特在中國的品牌辨識度

海斯特在中國發展多年，以平穩著稱，海斯特在國內建廠已超過20年，本土化進程依然緩慢，這是阻礙海斯特叉車在中國市場影響力的一大要素，使得中國市場在集團貢獻中所占較小。

中國作為全球最大的叉車消費市場，歷來是國內外品牌叉車的主戰場，為了提升海斯特在中國的市場份額和影響力，海斯特在2018年發布了兩項重大改變。  首先，依托集團全球研發體系，針對中國市場，打造了一支近百人的研發團隊，根據中國用戶的使用習慣，重點開發適合中國市場的內燃平衡重叉車、電動平衡重叉車、經濟型電動托盤搬運車以及港口物料搬運設備。

其次，在2018年6月，海斯特-耶魯物料搬運集團完成對浙江美科斯叉車有限公司的收購，雙方聯合后企業在中國市場的競爭實力、市場份額、盈利水平等都將得到不同提升。通過收購美科斯，補充中低端產品線的市場，形成兩大品牌，不同定位和客戶群體，持續為中國用戶提供滿足或超過顧客期望的產品和服務。

轉變營銷模式 強悍的叉車在行動

在談到海斯特如何擴大在中國市場的占有率時，趙總介紹：“海斯特在今年初制定了一系列的戰略調整，最直接的改變是由原來直銷加經銷模式，轉變為經銷商模式，并堅定不移走經銷商道路，樹立全球全系列產品領導者、全球叉車及相關服務領導者為基準，朝著最低綜合成本出發，不斷前行。”

據了解，今年是海斯特集團成立90周年之際，同時也是進入中國建廠超過20周年，總部非常重視中國市場。因此在2018年加大投入建立新興市場研發中心，加快推進本土化生產進程。并在今年初新推出了八款針對中國市場的本土化產品，延續了海斯特叉車一貫以來堅固耐用、安全便捷、操作簡單的特性。

海斯特中國質量方針

海斯特一直以來都將產品的質量看作是企業的生命力，從產品質量到生產工藝管控，質量貫穿整個過程，每個月定期開展質量例會，今年新上的SAP系統，可幫助更好優化內部流程，提高效率。

在工廠現場，中叉網記者注意到一句標語：改進，從我做起，持續改進質量，每天都有新高度。此外，在參觀制造環節時，海斯特從細微的設計環節著手，充分考慮到人機工程學、安全舒適性及可操控性等，從全球專利的monotol踏板技術的設計，比較同行高30%的工作效率，為全球統一質量標準體系。

據了解，這是海斯特在全球化的基礎上完整理解顧客的需求，通過卓越的產品研發和技術支持，將這些顧客需求轉換成高效有力的產品和服務；在受到控制的條件下，通過有力的流程和勝任的員工來制造產品；實行原材料采購方針及措施以促進同供應商長期的雙贏的合作關系；并確保品質上乘，運送快捷，響應及時和價值保證。確認并證實產品，零部件和支持服務均滿足所有顧客的一切需求，持續不斷的監督、分析和改進影響產品，零部件及支持服務質量的所有流程；積極地支持和遵從所有法律法規及環保要求，通過這七點達成海斯特中國質量方針。

六大核心戰略 助推海斯特中國本土化進程

中國市場作為新興市場國家中增長預期最強勁的國家，以及近年來在世界經濟舞臺上的搶眼表現，為眾多跨國企業的業績增長帶來更大機遇和挑戰。推行并不斷細化“本土化”策略，成為跨國企業競相擴大在中國市場份額的法寶。

以行業和客戶導向作為出發點，提供相應的解決方案，作為廠家以提供產品為主，經銷商提供服務為主，共同服務好客戶，加大研發投入，全方位支持和幫助經銷商提升能力和發展。

以提供最低的總擁有成本和提高客戶生產效率為目標，在新興市場加大發展及投資力度，全球堅定不移走經銷商道路。布局新能源，氫燃料電池及其應用的開發，成為氫能源的領導者，并將屬具打造成為領導者。

作為全球領先的叉車設計者與制造者，海斯特抓住了中國市場快速發展的機會，通過以上六大核心戰略，從產品本土化、服務本土化，再到人才本土化、研發本土化，將入鄉隨俗的本土化策略深耕到底。【相關專題】