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手到“病”除的叉車“名醫(yī)”

2019-12-17 14:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:吳江日報(bào) 來源:吳江日報(bào)
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三百六十行,行行出狀元。在吳江南玻玻璃有限公司(以下簡稱“吳江南玻”),就有這么一位牛人,只要是公司的叉車“生了病”,經(jīng)他一番“治療”,很快又“生龍活...

三百六十行,行行出狀元。在吳江南玻玻璃有限公司(以下簡稱“吳江南?!保陀羞@么一位牛人,只要是公司的叉車“生了病”,經(jīng)他一番“治療”,很快又“生龍活虎”起來。

這位牛人叫姜繼師,吳江南玻汽修班的班長,他與他的團(tuán)隊(duì)肩負(fù)著公司40臺叉車的維修重任。記者見到他的時候,他正和幾位同事圍著一輛叉車,給叉車更換零部件。

姜繼師中等個兒,一身藍(lán)色工裝,顯得十分精神,談起叉車,更是勁頭十足,連他的微信昵稱——“鐵馬連長”也充滿了職業(yè)色彩。他的汽車維修“功力”不淺,早年在某技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)汽修,后又擔(dān)任吉林市興達(dá)汽修廠的主修工,來到吳江后不久,他成為吳江南玻的一員。

吳江南玻是中國南玻集團(tuán)在吳江投資的第二家大型控股子公司,主要從事研發(fā)和生產(chǎn)微電子用玻璃基板、光伏太陽能玻璃以及優(yōu)質(zhì)浮法玻璃。因行業(yè)特性,這家企業(yè)全年24小時連續(xù)生產(chǎn),叉車一旦出現(xiàn)故障,就會對企業(yè)正常生產(chǎn)帶來影響,因此,必須要保證叉車隨時處于良好狀態(tài)。

和許多企業(yè)不同的是,吳江南玻使用的叉車均為用德國技術(shù)生產(chǎn)的林德叉車,這種叉車技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、構(gòu)造復(fù)雜。姜繼師剛到吳江南玻的時候,對叉車修理技術(shù)還知之甚少,叉車出了問題,只好請林德公司的工程師來修理。

姜繼師是個好琢磨技術(shù)的人,面臨的挑戰(zhàn)越大,就越能激發(fā)他的斗志。在設(shè)計(jì)方面,林德叉車無論是機(jī)械部分,還是油路、電路以及電動機(jī),都很精妙,想駕馭它們非下一番苦功夫不可。為了提高修車技能,姜繼師一方面虛心向林德工程師求教,一方面鉆研有關(guān)維修手冊和理論知識。

搞技術(shù)不僅要有一股鉆勁,還離不開悟性。有一次,一輛柴油叉車無法起升,姜繼師便打電話給林德工程師,對方只說了一句話:你想想,一碗水你是怎么喝的?姜繼師馬上明白,一定是油箱里有負(fù)壓。于是,他立刻向油箱內(nèi)充氣,柴油電機(jī)隨即轉(zhuǎn)動起來,叉車開始緩緩起升。還有一次,姜繼師發(fā)現(xiàn),有輛電動叉車充滿電后只能用6個小時,比正常情況足足少了4個小時。這讓他百思不得其解,對此,林德工程師拋下一句話:“你看看大家是如何拔河的?”在對方的提醒下,姜繼師想到,莫非是叉車的電池組出了問題?為了證明自己的推測,他先是確認(rèn)了電池輸出總電壓,再一個個測量單個電池的電壓,結(jié)果鎖定了“病灶”。原來,其中有塊電池的電壓不足2V,小于標(biāo)準(zhǔn)電壓,導(dǎo)致整個電池組放電過快。更換問題電池后,一切恢復(fù)正常。

每一天都取得一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步,歷經(jīng)多年的實(shí)踐磨練,姜繼師掌握了很多技巧,能夠在車輛出現(xiàn)故障時快速診斷出故障并予以解決,成長為一名叉車“名醫(yī)”?,F(xiàn)在他不僅在公司技能大賽中奪冠,就連林德的工程師也時常向他請教?!暗侥壳盀橹?,我還沒遇到修不好的叉車,我相信只要不斷學(xué)習(xí)鉆研,遇到的問題都是前進(jìn)的動力?!苯^師說。

這幾年,姜繼師帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)共同前進(jìn),他手把手地將修車技能無償傳授給徒弟。如今,吳江南玻的汽修班已經(jīng)可以拿下林德叉車的各種“疑難雜癥”,每年可為企業(yè)省下幾十萬元費(fèi)用。

面對成績,姜繼師并未驕傲,他說:“我希望自己能夠進(jìn)一步掌握叉車診斷軟件,更好為企業(yè)服務(wù)。”

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