位于深圳龍崗區的比亞迪寶龍工業園，是一個擁有完備、先進智造產線的現代化廠區，一天可生產50萬臺高端手機。但一個多月以前，這里卻建起了一個與電子設備毫不相干的“特殊”車間，上百個工人每天兩班倒、機器24小時晝夜不停，只為生產一種“特殊”的產品——口罩。

2月8日，比亞迪正式宣布援產口罩、消毒凝膠為抗疫助力

新冠肺炎疫情爆發以來，口罩成了最緊缺的防護物資之一，除此之外，消毒液、防護服等也出現了全國多地短缺的局面。比亞迪應抗疫所需，于2月8日正式宣布援產口罩、消毒凝膠。

如今，其口罩產線和消毒凝膠產線均處于滿負荷運轉狀態，日產能分別實現了500萬只和30萬瓶。這意味著，作為全球最大的新能源汽車公司之一，比亞迪又獲得一個新的身份——全球最大量產口罩工廠！

屆時，獲得優先供應的醫院、公安、政府機構等抗疫一線的防疫物資緊缺情況將進一步得到有效緩解。

7天造出口罩機，20多年前的創業場景重現

2020年春節，由于疫情影響，復工延后，很多人度過了一個超長的“悠閑”假期。然而對比亞迪董事長兼總裁王傳福來說，這段時間卻顯得比以往任何時候都要忙碌。

王傳福親自盯口罩產線

這樣的事情他只在20多年前公司剛成立時做過

1月底，在向湖北省捐贈1000萬元現金、為抗疫前線人員捐贈價值100萬元防護物資的同時，比亞迪決定援產口罩、消毒凝膠為抗疫助力，并迅速組建研發團隊，成立了由王傳福任責任人的專項小組。從那之后的一段時間，泡在實驗室、調設備、盯產線，成了王傳福的工作日常。

在國家防疫任務異常艱巨的時期，在人民迫切需要口罩的時候，王傳福認為，“作為中國制造業的一個代表，我們應該站出來，動用一切力量援產口罩?！?/p>

于是，王傳福帶隊親自盯產線，廠長、主任下場趕包裝，比亞迪在創立之初時曾發生過的場景，時隔20多年后再次重現。

這項防疫物資援產任務，集結了比亞迪從新能源汽車到電池、電子再到軌道交通，幾乎各個事業群的精銳部隊。集團12個事業部的一把手與涉及到研發、設計、加工等多個工作條線的3000多位工程師，以及春節期間留守深圳的其他員工，在過去的一個多月時間里，克服重重困難，創造了一個又一個驚人的“比亞迪速度”。

比如，他們用3天時間畫出了400多張設備圖紙，7天時間完成了口罩機生產設備的研發制造，而在市面上，造一臺口罩機，快則要15天，慢則要30天。

負責消毒凝膠研發生產任務的比亞迪中央研究院，在院長宮清博士的帶領下，用6天時間就完成了比亞迪醫用級免洗手消毒凝膠的產品研發，8天之后產品量產下線，于2月16日當天發運至奮戰在一線的抗疫人員手中。不到兩周，比亞迪完成了正常需要2個月才能完成的工作。

幾萬個加工中心、精密設備和專業人員，日產500萬只口罩背后的“猛操作”

事實上，比亞迪之所以能夠在極短的時間內完成跨界產品的產線布局并快速實現量產，除了公司上下夜以繼日的不懈努力，更重要的原因在于其擁有強大的研發實力、制造實力、創新力。

和其他所有產品一樣，口罩的生產離不開產線和原材料，而口罩產線需要潔凈房和設備。對于前者，比亞迪有現成的手機組裝生產車間，只對凈化等級做提升就可直接用作生產口罩的凈化室，但設備由于春節期間市場買不到、訂購交貨周期太長，一度成了瓶頸。

為了解決這一難題，比亞迪完成了一系列讓外界瞠目的“硬核”操作——自己造口罩機，且一天能造出十幾臺。

“一條口罩機的生產線，各種齒輪、鏈條、滾軸、滾輪大概需要1300個零部件，其中90%都是比亞迪的自制件?！北葋喌峡偛棉k主任李巍介紹。背后的支撐則是，比亞迪從成立之初，就組建了一支專業的裝備研發和制造團隊，一直從事電子、電池、新能源汽車等復雜生產線及設備的自主研發制造，整個集團有幾萬個加工中心，更有各種各樣的磨床、模具等高精設備。強大的硬件條件和專業技術人員儲備，讓比亞迪在過去多年形成了開展大批量精密制造的能力和豐富經驗。

“以比亞迪電子業務為例，我們做的高端手機對質量、防水性等各方面要求非常高，對相應的模具、自動化設備、制造工藝等的要求也非常高。也就是說，我們其實是用加工高端精密產品的設備去加工口罩機的，做出來的精度、質量各方面都遠高于口罩的要求?！氨葋喌掀焚|處總經理趙儉平說。

比亞迪總裁辦主任李巍、品質處總經理趙儉平介紹相關口罩生產情況

根據食藥監部門的鑒定，比亞迪自產口罩質量遠高于行業同類口罩。

目前，比亞迪生產的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加，每天5-10臺左右的新口罩機器能夠實現量產

真正讓比亞迪感受到壓力的不是產品投產前的準備，而是如何快速擴大產能以滿足社會需求。在向外界釋放援產口罩的消息之后，訂購需求從四面八方涌來。在強烈的責任感和使命感驅使之下，比亞迪生產的口罩正在以每天30萬到50萬片的速度增加，每天5-10臺左右的新口罩機器能夠實現量產，目前已達到每天500萬只口罩的產能，這相當于之前全國產能的1/4，比亞迪成了目前全球最大量產口罩工廠。

捐款捐物、做好后勤，打好疫情阻擊戰

疫情當前，比亞迪用跨界援產口罩、消毒凝膠的舉動發出了自己最有力的戰疫宣言。實際上，在此之前，其一直在通過向抗疫一線捐款捐物、聯合合作伙伴為抗疫提供保障，與全國人民共克時艱。

1月24日，武漢市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營的次日，比亞迪旗下綠動出租車攜手比亞迪和滴滴合資公司亞滴出行召集數百名出租車、網約車司機，組成醫護保障車隊、社區保障車隊，逆行走向抗“疫”戰場前線，承擔了全市40%的運力，保障了武漢市民及醫護人員的基礎出行。1月26日，武漢市中心城區區域實行機動車進行管理后，該醫護保障車隊、社區保障車隊更是成為市民基礎出行的重要力量。

1月28日，比亞迪慈善基金會緊急向湖北捐贈1000萬元資金，主要用于為湖北省采購防疫物資，支持湖北省開展疫情防控工作，幫扶在疫情防控一線的醫護人員，以及用于疫區學校的防治保障、因疫情影響的貧困學生家庭資助等。

與此同時，比亞迪全力協調海內外資源，發揮海外分公司駐地資源優勢，從巴西、智利、美國等國家緊急采購100萬元N95口罩、防護服等醫用防護物資運回國內。目前，這些寶貴的防疫物資已分批次捐贈給了醫院、機場、公共交通等需求領域。

自2月7日開始，比亞迪為全國近百個城市出租車司機送“安全”；之后又先后為奮戰在抗疫前線的深圳市公安交警，防疫物資緊缺的安徽無為市，深圳市船代學會、貨代協會，珠海機場、湖北應城市人民醫院等多家單位捐贈了口罩和消毒液。

截至3月10日，比亞迪已累計向湖北及其他受疫情影響地區中參與及支援抗疫工作的96家單位和公益組織，捐贈口罩超過500萬件。

目前，仍有超過100萬件防疫物資正準備前往受疫情影響區域，為奮戰在抗疫一線工作人員、志愿者等提供幫助和支持。

比亞迪創立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業。比亞迪穩居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一；手機按鍵出貨量全球第一；手機外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場。在新能源方面，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產品，立志于繼續引領全球新能源變革！

比亞迪作為全球電動汽車的領導者，是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機等電動車核心技術的企業。比亞迪最為核心的鐵電池技術已經成功應用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9，其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里，品質得到了市場的檢驗。基于電動汽車的巨大優勢和近年來國際物流行業的蓬勃發展趨勢，比亞迪于2010年毅然進軍叉車行業，推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車，完成了比亞迪在新能源產業的又一巨作。經過兩年的技術儲備及研發，比亞迪已經成功研發出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車，并具備了一定的生產規模。一期工程在惠州工業園已建成年產量達2000臺的電動叉車生產基地。另外規劃中的韶關生產基地面積約13萬平米，產年2萬臺/年，2013年底可以投入使用。

【研發實力】 比亞迪始終堅持“技術為王，創新為本”的理念，在電動叉車研發上投入技術研發人員150人，其中專項研究電器和液壓的博士2名，碩士32名，國家211重點本科院校畢業生97名。具備同時研發平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅持以技術提升品質，不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產線，包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產線；擁有一流的檢測設備和完善的品質體系，通過了ISO9001認證，確保每一輛車從研發到設計，從生產到銷售都處于嚴格的品質管控體系之中。

【企業文化】比亞迪堅持以人為本，尊重人，培養人，善待人，為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發展環境。公司在持續發展的同時，始終致力于企業文化建設，矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅持不懈，逐步打造“平等、務實、激情、創新”的企業核心價值觀，并始終堅持“技術為王，創新為本”的發展理念，努力做到“事業留人，待遇留人，感情留人”。

【服務宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設計符合客戶要求的產品，產品設計靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務于客戶，我們配備了專業的銷售團隊，為每一位客戶提供專業的服務?！翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆兆谥?。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區的售后服務網點和高素質的服務工程師隊伍，保證了快速、高效的售后服務。