李來群 發動機事業部產品研發高級設計師
今天上午聆聽了總理的政府工作報告,從總理的報告可以看出今年的主基調是“六穩”“六保”。
報告中說到“加強交通、水利等重大工程建設”;“加強新型城鎮化建設,大力提升縣城公共設施和服務能力建設”;“加快落實區域發展戰略,繼續推動西部大開發、東北全面振興、中部地區崛起、東部率先發展”等等。
隨著這些項目的快速落地,會極大刺激今年商用車和非道路機械產量的提升。我們解放人也一定能抓住機遇乘勢而上,奪取今年的全面勝利。
李秀林 大柴工廠綜合管理高級管理師
十三屆全國人大三次會議報告,強調了“強化安全生產責任”、精準“實施安全生產專項整治”的安全管理要求,體現了以人為本、牢記使命、精準管控的安全管理理念。
“安全生產是紅線、是底線、是生命線”,習近平總書記為抓好安全生產工作提供了方向和遵循。
作為一線安全工作者,我們要借會議的春風,堅決筑牢安全發展理念,牢牢守住安全生產底線,時刻繃緊安全生產這根弦,擔起責任、精準管控,不斷提升作業活動管理水平和本質安全水平。
殷開松 大豪動力再制造技術主任工程師
2020年政府工作報告指出,我們要打好藍天、碧水、凈土保衛戰,實現污染防治攻堅戰階段性目標。
既要金山銀山,又要綠水青山。經過幾年發展,大豪動力再制造體系能力得到進一步增強,再制造產品逐步得到用戶認可。
未來,我們將積極履行國企社會責任,大力推進發動機再制造業務,為循環經濟建設貢獻更大力量。
王浩 錫柴工廠重機部6DM校車工段值班長
作為商用車的從業者,越來越感覺科技的進步對國家的重要性。
希望本次兩會有更多關于商用車的利好草案,越來越完善關于汽車產業的合理產業鏈布局和法律法規的出臺,淘汰落后產能,集中優勢力量塑造汽車精品。
用創新的理念,先進科技和技術,全面投入汽車研發、生產、制造各個環節,實現產業強國,中國制造,世界智造。
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。工廠創建于1943年,經過70年的發展,現占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產63.5億元,品牌無形資產102.29億元。現擁有兩大發動機基地、發動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區,形成裝備國際領先、管理國內領先、質量行業領先的生產體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產能力。
錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依托一汽技術中心優勢,形成了開放合作的自主研發模式,建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”,搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“五大技術平臺”,是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業。
錫柴具有國內最為完備的產品體系。發動機產品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產品銷售和服務網絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區,市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。
錫柴具有國內一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現代化管理體系,領先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業內第一家達到QS9001國際標準,國內唯一家同時獲得“機械工業管理現代化企業”和“管理進步示范企業”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業文化示范基地,無錫市首屆“市長質量獎”唯一獲獎單位。
2010年,錫柴以“313”戰略的完美收官,為工廠第三次創業劃上了圓滿句號。期間,產銷規模、贏利水平、利稅總額、資產規模等指標實現翻番,增幅居行業前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產品,銷量增幅居行業第一,出口居行業前列。工廠成為了一汽自主品牌發動機的主要生產基地、國內重型發動機的主要制造基地、中國自主品牌發動機的主要出口基地。
2011年錫柴進入第四次創業的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創新業、擔責任”為核心理念,開拓創新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業,促進汽車工業又好又快發展,實現人·車·社會和諧發展做出新的貢獻。
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