為了減少碳足跡并支持英國的綠色經濟復蘇，HS2高速鐵路工程的主要土木工程承包商Skanska Costain STRABAG合資企業在西魯斯利普站點試驗該國首臺Eco電動伸縮臂叉車。

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與傳統的燃燒伸縮臂叉車相比，Eco電動伸縮臂叉車在一周內節省了大約400升的燃油。通過完全減少排放中的污染，它可以創造更綠色的建筑工地，并為工人和當地社區改善空氣質量。

HS2表示，它還可節省大量燃料、碳和成本，減少燃油的使用量，從而減少工廠的活動，提高現場所有人的安全性。

由Faresin制造并由工廠租賃公司Flannery提供的環保型電驅動裝置具有與傳統型號相同的性能，但沒有內燃機的噪音和排放。與內燃機伸縮臂叉車相比，它還具有一系列其他優點，包括縮短充電時間和節省維護成本。

HS2的空氣質量負責人Andrea Davidson表示：“ HS2引領綠色技術發展，以減少我們在整個項目中的碳足跡，支持英國的綠色經濟復蘇，并為該國實現2050年凈零碳排放目標做出了重大貢獻。將環境放在HS2所做的一切工作的核心位置，該項目非常適合鼓勵創新并為行業設定新標準，以幫助改善建筑工地的空氣質量。我們為供應鏈設定了雄心勃勃的目標，以最大程度地減少整個生命周期的碳排放。而Flannery超越了這些目標，在物料搬運設備領域提供了行業領先的產品。”

Flannery Plant Hire的運營總監Niall Hester說：“Flannery Plant Hire致力于保護環境免受日常活動的影響。我們熱衷于確保盡我們最大努力保護公眾，并進一步改善環境。我們對這次的試驗結果感到非常滿意，現在我們正在與SCS合資企業討論如何在其他HS2站點推廣更多車輛。”

Skanska Costain STRABAG合資企業董事總經理James Richardson表示：“推動創新以減少排放和噪音，并采用新技術是我們在HS2方面開展工作的核心。我們很高興成為能與Flannery公司在建筑工地一起試用Eco伸縮臂叉車，并將尋找機會將其引入現場，以減少碳排放，更有效地實施該項目。”