到2022年建成10座以上加氫站

圍繞“東方氫島”發(fā)展，青島從示范應用、產業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展和基礎設施四個維度進行“部署”。

建設國家級氫能示范城市。重點在西海岸新區(qū)建設氫能示范區(qū)，拓展氫能在汽車、軌道交通、港口、供熱、化工、發(fā)電及備用電源等全場景應用領域。燃料電池汽車推廣以公共服務領域為重點，包括燃料電池公交車、環(huán)衛(wèi)車、叉車、載貨車等，在公共交通方面建設燃料電池汽車公交專線。在新建的軌道交通項目中試點燃料電池軌道列車，提高相關產品成熟度，加快商業(yè)化推廣進程。在青島港開展燃料電池港口機械、物流運輸示范應用，打造中國“氫港”。

打造高端氫能產業(yè)集群。以西海岸汽車及零部件產業(yè)集聚區(qū)、萊西新能源汽車產業(yè)基地、青島（即墨）汽車產業(yè)新城等為依托，發(fā)展燃料電池汽車產業(yè)，實施“燃料電池汽車領頭羊”行動計劃，培育一批具有國際競爭力的企業(yè)。

培育國際化氫能創(chuàng)新高地。整合青島氫能技術創(chuàng)新力量，聚集高端創(chuàng)新要素，建立科技創(chuàng)新支撐體系，重點突破燃料電池汽車整車開發(fā)、燃料電池動力系統(tǒng)集成、燃料電池電堆、核心零部件、關鍵材料等氫能核心技術，依托青島國際院士港等研發(fā)資源建設氫能與燃料電池核心技術孵化園區(qū)。

建設完善的氫能基礎設施。科學規(guī)劃加氫站布局，鼓勵建設油/氫、氣/氫、氫/電等多種形式的合建站。據(jù)悉，青島將出臺加氫站建設實施方案細則，率先在西海岸新區(qū)、李滄區(qū)、即墨區(qū)、萊西市等區(qū)市建設加氫站，以技術相對成熟的高壓儲氫加氫站為主。到2022年，建成10座以上加氫站；2025年，累計建成25座以上加氫站；2030年，累計建成50座以上加氫站。

在空間布局上，《規(guī)劃》謀劃實施“三區(qū)”協(xié)同發(fā)展，即南部氫能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、中部氫能技術創(chuàng)新核心區(qū)和北部燃料電池汽車產業(yè)聚集區(qū)，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共創(chuàng)青島氫能發(fā)展藍圖。

其中，在北部燃料電池汽車產業(yè)聚集區(qū)，依托青島（即墨）汽車產業(yè)新城和萊西新能源汽車生產基地，集聚培育一批具有全球影響力的燃料電池汽車和燃料電池動力系統(tǒng)企業(yè)。到2030年，打造1-2家燃料電池整車企業(yè)，5家規(guī)模以上燃料電池電堆、動力系統(tǒng)、輔助部件企業(yè)，其中，產值超100億元的企業(yè)1家、10億以上的企業(yè)5家以上，建成國內領先的燃料電池汽車產業(yè)集群。

《規(guī)劃》提出，增進省內區(qū)域協(xié)同發(fā)展。聯(lián)合“魯氫經濟帶”的主要城市，實現(xiàn)跨區(qū)域的產業(yè)、政策、技術、資金方面的合作。發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢，建立“300公里氫能合作圈”，以300公里氫氣輸運半徑輻射煙臺、濰坊、威海、淄博、臨沂、日照等城市和地區(qū)。