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中國江蘇省的第一臺Bendi窄巷道叉車用戶:南通東典紡織

2020-03-31 09:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: 搬迪倉儲叉車 來源: 搬迪倉儲叉車
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三)風(fēng)險(xiǎn)控制:

讓運(yùn)營費(fèi)用增長比例低于業(yè)務(wù)增長比例的目標(biāo),從管理中降成本找利潤,做好公司運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)控制,修煉內(nèi)功保障公司業(yè)務(wù)未來可持續(xù)增長。Bendi叉車室內(nèi)室外工況適應(yīng)能力強(qiáng),儲運(yùn)效率比較原有叉車提高20%;搬迪叉車具有緊湊的車體結(jié)構(gòu),更適合狹小空間作業(yè),作業(yè)人員的安全保障得到提高。

四)業(yè)務(wù)走出去,技術(shù)引進(jìn)來:

東典紡織在美國加州的工廠于2018年建立以Bendi叉車為設(shè)計(jì)依據(jù)的窄巷道倉儲系統(tǒng)獲得成功,2019年將這一密度存儲的理念引進(jìn)中國,進(jìn)行倉庫設(shè)備的技術(shù)升級。原有平衡重叉車搬運(yùn)1500*1500(mm)規(guī)格的托盤需要4米叉車巷道,引進(jìn)Bendi搬迪窄巷道倉儲叉車后,貨架巷道布局縮減到2.4米,提高了40%庫存儲量,“有限空間極致存儲”實(shí)現(xiàn)了倉庫資源的最大化利用。


五)創(chuàng)造能源節(jié)約化社會:

實(shí)現(xiàn)有限空間極致存儲”或者“把有限的貨物存儲在最小的空間”,實(shí)現(xiàn)單托盤儲運(yùn)成本最低,實(shí)現(xiàn)土地資源的最大化利用。2018年,東典人把國外學(xué)到的倉儲空間設(shè)計(jì)理念引入到中國工廠,經(jīng)過前期的準(zhǔn)備和工況改造,2019年東典紡織成為中國江蘇省的第一臺Bendi用戶。

應(yīng)用窄巷道存儲的項(xiàng)目價(jià)值:淘汰柴油叉車,實(shí)現(xiàn)油改電,降低運(yùn)營能源消耗,避免PM2.5造成環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)環(huán)保型的企業(yè)運(yùn)營,響應(yīng)國家提倡的“節(jié)能型社會”號召,給子孫留下綠水青山和干凈的空氣。東典紡織(BNF)在企業(yè)發(fā)展的同時(shí),響應(yīng)國家號召,積極創(chuàng)造能源節(jié)約化社會。

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