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三一正面吊助力拉薩第一條擁完整自主產權的企業鐵路專用線投入運營

2020-12-08 09:02 性質:轉載 作者:三一海洋重工 來源:三一海洋重工
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據悉,此次進入尼弘元倉供應鏈經濟港的物資約800噸。

尼弘元倉供應鏈經濟港是拉日鐵路線上大型物資集散和配套園區,采用了“總部+倉儲物流加工園區+研發數據中心”的模式。

其依托青藏鐵路、拉日鐵路的便利性,通過鐵路從內地運進瀝青、水泥和鋼材等建材原料,再運用信息平臺進行“云倉共配、在線交易”等。

尼弘元倉供應鏈經濟港鐵路專用線正式運營后,預計年運貨量可達300萬噸,項目3年內可進入“成熟期”,“成熟期”預計可實現年產值13億元。

三一當地負責人介紹,三一V型正面吊(SRSC45V1A)自交付以來,完全適應了高海拔相對惡劣的工況環境,三一將持續為客戶創造更大價值。

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