虎年開工的第二周啦,小伙伴們看來都已進入工作狀態中了,充實且有干勁!
不知下班的您是否愿意有一段步行,聽聽歌,看看天空,在同一個天空下看同樣的本周工業車輛行業熱點回顧呢。以下是本周(2022年2月13-2月19日)熱點新聞事件,僅代表小編對本周事件的看法,統過收集、整理與行業小伙伴們一起分享,希望大家共同支持工業車輛的發展,據說關注“本周熱點”有助您實現年前立的FLAG。偷笑!
“世界五強、百年合力”,是安徽叉車集團(以下簡稱:合力叉車)的企業愿景。作為國內工業車輛行業的“領頭羊”,合力叉車自1991年以來,主要經濟指標已連續31年領跑中國叉車行業,并于2016年躋身世界工業車輛行業七強。而要晉級世界“前五”,就必須補上“服務業”這塊短板,推動先進制造業與現代服務業深度融合。
近年來,合力叉車探索出智能制造、智能產品、智能服務加工業互聯網“三智一網”的發展路徑,在制造業、服務業“兩業”融合方面取得新進展。
一輛AGV(無人駕駛)叉車安靜地行進到裝滿零件的托盤前,精確對準叉孔、舉起托盤,轉身繼續行進,再準確地將其放置到指定貨架上……
智能制造生產智能產品,智能產品搭載智能服務,智能服務依托工業互聯網平臺和成熟的營銷網點進行落地……合力的“三智一網”形成完整商業閉環,通過整合資源,內外雙向賦能,有效推動了“兩業”深度融合。
02、浙大吳曉波教授Elite團隊走進諾力
2月10日,浙江大學教授、社會學部主任、浙江省特級專家吳曉波教授帶領Elite團隊10多位專家教授和企業家朋友來到諾力 ,為諾力發展出謀劃策、傳經送寶。
諾力集團丁毅、毛英、丁晟、徐松屹、鐘鎖銘、王翊等高層領導接待了吳教授團隊一行。
在副總裁毛英等人的陪同下,吳教授團隊一行首先參觀了諾力的四大生產廠區,對諾力集團物料搬運板塊的產品結構、生產現狀以及整個集團的全球化產業布局進行了解。
近日,柳工集團高級副總裁俞傳芬帶領柳工團隊一行到訪天能,雙方就共同關心的話題展開更深層次的交流。天能控股集團副董事長周建中,工業電池公司總經理程衛兵,天能帥福得公司總經理張仁柏,天能氫能源公司副總經理宣守招等陪同。
俞傳芬一行饒有興致地參觀了天能文化展廳,了解天能發展歷程、以及鉛電、鋰電、氫電等主導產品的發展情況。之后又前往帥福得生產線、工業鋰電PACK車間等地考察,雙方就共同關心的話題展開交流。
04、北京提前一年實施非道路機械第四階段標準
北京三次PM2.5來源解析結果顯示,移動源始終為首要污染源(2021年占比達46%)。
“而非道路移動機械排放污染又是北京市移動源污染的重要來源之一?!痹?021年北京市移動源污染防治新聞發布會上,北京市生態環境局機動車排放管理處處長楊紅宇表示,為此北京市提前一年(自2021年12月1日始)實施非道路機械第四階段標準,進一步減少其污染排放。
中力榮獲2021年度“最佳服務創新獎”榮譽稱號,肯定了中力在為客戶提升產業效率方面作出的杰出貢獻。
中力與京東物流的合作深入而全面,京東物流致力于為各行各業的企業提供智能供應鏈和物流服務,截至2021年,京東物流已運營32個“亞洲第一”自動化智慧物流園區,擁有1000多個倉庫,總面積超過2100萬平方米,中力全系車隊服務于京東物流全國各個物流中心點。
在京東物流,中力搬運設備全面效力京東分布于全國各地的物流園區,負責園區快遞的收派、中轉和運輸的高效有序運行。
帶抱夾的電動平衡重叉車,用于移動家用電器等較大不宜顛簸的包裹;前移式叉車在8米以上高架的倉庫中垂直堆垛;叉車用于裝卸貨車,快速轉運;電動托盤車在倉庫中轉移包裹;電動堆高車在終端營業部門裝卸貨物等等,中力龐大車隊全面協作、全力打造京東物流園區高效的物流搬運體系。
06、柳工叉車馳援百色,抗擊疫情
截止2022年2月15日上午10時,廣西壯族自治區百色市新型冠狀病毒肺炎確診268例,單日新增本土病例1,突如其來的疫情給剛剛過去的2022年春節蒙上了一層陰影,每一個數字跳動都牽扯著全國人民的心。
疫情就是命令,時間就是生命,提前一分鐘到達,就能提前一分鐘遏制疫情蔓延!柳工叉車的忠實合作伙伴第一時間帶著設備投入百色疫情攻堅戰的物資轉運工作中,保障物資轉運工作的順利運行,把柳工黃深深的印在疫情攻堅第一線。
07、北京:世界的標桿 | 杭叉智能:行業的榜樣
以奧運會為引領的全民運動的展開標志著北京在人類文明競技層面邁出了自信且勝利的一步,其弘揚的奧林匹克精神也正深刻影響著世世代代人。
北京又一次成為了世界的焦點,為其他國家樹立了標桿。
在過去的一年里,浙江杭叉智能科技有限公司也向全社會交出了一份令人滿意的答卷:杭叉智能已經成為國內叉車AGV市場的佼佼者。2022年,杭叉智能將繼續依托強大的研發和制造優勢,在注重生產管理能力進一步提升的同時,開拓新市場、關注新行業,積極全球化,不斷拓寬行業天花板,攜同全社會,一起向未來!
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