眾所周知，要求高、強度大的應(yīng)用工況歷來依賴配備內(nèi)燃機的叉車，因為它們具有穩(wěn)定的動力輸送和高性能。然而，隨著鋰離子電池在重型叉車和配送中心的應(yīng)用中越來越受歡迎，動力環(huán)境正在發(fā)生變化。

鋰離子電源現(xiàn)在能夠提供密集型叉車應(yīng)用所需的持久、高性能。雖然傳統(tǒng)的內(nèi)燃機或鉛酸電池驅(qū)動的叉車可能仍然是某些工作的最佳選擇，但比以往更多的應(yīng)用是適合電氣化的候選人。

（1）苛刻的工況

極端的環(huán)境會導(dǎo)致磨損，從而導(dǎo)致設(shè)備停機時間和生產(chǎn)力瓶頸的激增。為了管理這種風(fēng)險，操作人員應(yīng)該探索那些被證明可以在最惡劣的環(huán)境中運行的動力源。

從歷史上看，內(nèi)燃叉車一直是苛刻的戶外應(yīng)用中久經(jīng)考驗的選擇。但是，電動叉車也可以勝任惡劣的溫度和戶外操作。例如，鋰離子電池在炎熱和寒冷的環(huán)境中都能提供卓越的性能，幫助叉車在多個班次中穩(wěn)定可靠地運行，無論天氣如何。

（2）尋找和保留勞動力

叉車操作員供不應(yīng)求，因此工作環(huán)境是留人的關(guān)鍵。電力驅(qū)動的叉車比其集成電路的同類產(chǎn)品產(chǎn)生更少的噪音，向操作員傳遞更少的振動，提供更平穩(wěn)的駕駛。它們也不排放有害的廢氣，改善空氣質(zhì)量，創(chuàng)造一個更清潔的工作環(huán)境。

尋找和保留勞動力的困難可能迫使公司雇用操作叉車經(jīng)驗有限的員工。這種經(jīng)驗的缺乏可能會在處理和給鉛酸電池充電或更換液化石油氣瓶時增加安全隱患。此外，沒有動力或不快樂的操作員可能會有不良的充電習(xí)慣，導(dǎo)致電池的壽命隨著時間的推移而縮短。

較新的電源，如鋰離子電池，通常需要較少的維護和一個班次的充電時間，所以你可以充分利用你擁有的操作員。

(3)維護成本

叉車總成本的80%是在初始資本投資之后，所以了解每個動力選項的維護要求是很重要的。

內(nèi)燃機動力意味著一大堆需要定期維修或更換的動力系統(tǒng)項目，包括液體、過濾器、火花塞、皮帶或其他容易磨損的項目。

電動動力系統(tǒng)提供了更大的簡單性和更少的服務(wù)項目。鉛酸電池確實需要一些維護和額外的過程，以確保它們發(fā)揮其潛力，但氫燃料電池和鋰離子電池提供了一個更簡單的方法。鋰離子電池是免維護的，可以插電使用，不需要任何特殊的充電前或充電后步驟。

(4)可持續(xù)性

在亞洲、歐洲、中東和非洲的各種法規(guī)，正在給港口和碼頭等行業(yè)帶來壓力，以減少其對環(huán)境的影響。

對于負(fù)責(zé)尋找方法來實現(xiàn)這些目標(biāo)的管理人員來說，減少內(nèi)燃機驅(qū)動的叉車的排放可以提供與排放有關(guān)的環(huán)境效益。此外，鉛酸電池在充電過程中需要放氣，并有潛在的酸液泄漏和腐蝕的風(fēng)險--像鋰離子電池這樣較新的動力選擇不具有這些特點。

鋰離子電池開始時很小，最初只是為托盤車提供動力。然而，鋰電重型叉車在惡劣條件下運載重物，現(xiàn)在可以用鋰離子電池供電，其性能是以前只能從內(nèi)燃機驅(qū)動的叉車上獲得的。