如果將AGV比做汽車，智能調度系統的存在，就好似交通管理系統。通過無線局域網絡與各AGV保持通訊，同時對多部AGV實行中央監管、控制和調度。為全面提升系統的體驗感、效率性、靈活性與擴展性，井松智能基于十余載智能造車與系統開發經驗，經過五次創新性系統迭代，重磅推出第六代嵌入式智能調度系統。相較上一代整體性能飛升明顯，以低成本、高效率、強擴展的特質，為客戶帶來智能部署新體驗。

01節省服務器成本

服務器選型，往往取決于系統的配置要求，高配的服務器成本相對也較高，新系統在保障相同配置同時，實現降本增效等多重目標。

02人力成本降低

新系統上線后，經過程序布署，現場可直接測試，無需大批人員趕赴現場，有效優化人力成本，加速項目落地進程。

01創新使用“云平臺”

云平臺可直觀查看AGV運行狀況，為后續運維帶來便利，效率大幅提升。

02調度算法強勢賦能

現可支持100+智能無人叉車、50個高架庫的運行控制。同時，在全域路徑調度效率方面，擁有全量路徑規劃1S布署、單次路徑規劃0.01S布署的超強實力。

項目現場，同一位置有同時取放貨需求，系統呼叫兩輛車，于同時段內完成取+放兩套動作；優化了時間利用率，實現工位需求快速響應；

井松增加反向回退路線，車體遇到障礙物后退避讓，規避了沖突；AGV小車如發生充電異常，可二次進站充電。

同一系統下，實現場內各區各樓層分區式管理，單區癱瘓不影響其他區域運行，節省了幾套系統的支出。

可實現AGV自動上線，系統兼具異常自動恢復、取放貨貨位檢測及高效任務分配等功能。