充電室
為了實現定期充電,需要建立一個整潔、方便進出的充電室。
“這就是為什么我們建議設立充電區,充電區應靠近休息區和員工進行其他臨時工作的地方,并靠近叉車密集使用的地方。”豐田物料搬運諾威公司的 產品經理謝爾·埃納爾·托索斯(Kjell Einar Tots?s)表示,托頓運輸公司在這方面表現出色。“
通天運輸不得不犧牲一小塊存放低頻貨物的存儲區域來建立充電站。該工廠已擁有足夠的電力,能夠承受密集充電期。
托頓運輸公司的碼頭實行兩班制,運營時間為早上 6 點至晚上 10 點。叉車行駛起來很辛苦,在叉車內外以及內外貨架上進行重物搬運。每周約有 400 輛叉車在碼頭裝卸。以前沒有多少人對電動叉車進行過如此密集的操作,至少沒有在勞福斯叉車一年中大部分時間都暴露在低溫下的情況下。
托索斯 表示,計算結果和之前的經驗表明,應該會進展順利。
引領可持續發展
綠色焦點:首席執行官芬恩·馬丁森(Finn Martinsen)渴望綠色轉變,而購買新的柴油叉車從來都與此無關。
托頓運輸公司首席執行官芬尼.馬丁森( Finn Martinsen) 承認,選擇鋰電叉車而不是柴油叉車的機會很小。盡管如此,他還是沒有懷疑。
”這里溫度很快就會變成負 30 度。但現在選擇電動c 的決定非常簡單。在環境和可持續發展領域,我們希望引領潮流。“馬丁森說,任何其他事情對我們作為一個團體來說都是非常不自然的,并補充說托頓運輸公司也在押注于沼氣叉車,盡管馬丁森認為當局的可預測性很低。但這是另一場爭論了。
傾聽員工心聲
在更換叉車品牌和能源運輸工具時,讓托頓運輸公司的員工參與進來非常重要。在勞福斯碼頭,公司擁有忠誠、誠實和直接的員工。有些人希望事情保持原來的樣子,這并非沒有道理。這樣,當叉車上出現一些兒童疾病和一些小制造缺陷時,管理層和豐田就收到了明確的信息。自然,豐田叉車也照顧到了他們,第一輛鋰電叉車部署幾個月后,好處也很明顯。
豐田物料搬運團隊、挪威東部銷售經理 Terje Gammels?ter(左起)、地區經理 Kjell Erik Baardseth 和產品經理 Kjell Einar Tots?s 相信,即使寒冷天氣來臨,豐田叉車也能應對火災。
”我們必須讓員工重新思考。“馬丁森 表示:“我認為,當沒有噪音和廢氣時,很多人都會在舒適度方面獲得頓悟。”
更合理的使用
電動叉車還導致用戶模式發生變化。過去,叉車在不使用時經常閑置。現在,當叉車在幾分鐘內不使用時,會立即投入充電。通過購買,Toten 現在還可以通過豐田的車隊管理工具 I_Site 更好地了解運營情況,該工具收集有關叉車如何使用、如何充電以及誰以何種方式駕駛的所有可以想象的數據。
現代:新叉車有一個彩色屏幕,包含所有必要的信息和迷你控制桿。
”目前,我們僅使用 I_Site 作為日常檢查的清單,但它是一個思考明智駕駛的好程序。“碼頭經理哈康·特斯洛 (H?kon Teslow) 表示:”收集的數據將會很大,我們期待合理地使用這些數字。“
這些叉車也屬于豐田 Traigo80 系列,大型和小型型號的型號分別為 9FBM35T 和 8FBMK20T。這些叉車配備了升級的彈簧座椅、全 LED 燈組、藍點警告燈和符合人體工程學的迷你操縱桿。
叉車以靈活的租賃安排交付給 托頓運輸公司,從而最大限度地降低客戶的風險。TMHNO 仍然擁有叉車,如果需要發生變化,客戶可以調整叉車數量或切換到其他尺寸。
關于豐田產業車輛(上海)有限公司:
豐田產業車輛(上海)有限公司是由豐田自動織機2003年投資成立。是中國豐田產業車輛的總經銷商。為用戶提供全方位的服務。豐田叉車已經在中國建立了一套完整的運營系統,包括叉車組裝廠,銷售和服務中心。豐田叉車已經擁有了TOYOTA,BT,RAYMOND三個品牌,遍布全球的生產基地,101家總代理商,800余家經銷商和超過2000家的銷售網點。集團2002年的叉車銷售量達到190000臺,2003年達到203000臺,占世界叉車市場份額的26%,一躍而坐上了全球叉車銷售的頭把交椅,至今已經連續17年世界第一。
豐田自動織機(TICO)簡介:
TICO是豐田集團的起源公司,成立于1926年,以生產自動織布機開始。產品涉及織布機領域,產業車輛領域,汽車領域,壓縮機領域,發動機領域,半導體領域,液晶顯示領域和加工中心領域等各行各業。其中,豐田叉車,噴氣式織機和壓縮機的市場占有率世界第一。豐田集團由豐田自動織機、豐田汽車、豐田通商等13個公司組成。公司的豐田物料搬運事業部全面負責豐田公司產業車輛與物流系統的生產與銷售,在日本豐田L&F的標識,在各類產業的物流鏈中大放異彩。
豐田集團瑞典BT叉車公司簡介:
瑞典BT公司是歐洲著名的叉車制造商。尤其以生產電動倉儲叉車聞名于世界,在被日本豐田叉車公司收購之前是全球電動倉儲叉車行業的領導者,在性能、安全性等方面遙遙領先于其他品牌。
我們的品牌
2000年豐田產業車輛集團通過收購瑞典BT公司,完成了對其產品線的重組,自此作為世界占有率第一的產業車輛集團, 豐田叉車擁有Toyota、BT、Raymond三大頂尖品牌,為全世界產業車輛用戶提供ClassⅠ~ClassⅥ的全系列叉車產品。 2007年隨著豐田產業車輛(上海)有限公司正式銷售BT產品,豐田叉車將其旗下的三大品牌全部帶到了中國, 鑄就一個渠道三個品牌(Toyota、BT、Raymond)的One Stop Shopping 一站式服務,以滿足中國客戶的全方位物流需求。
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