去年8月，王亞東拿著對講機說：“一切正常，可以投料！”隨后，各工段檢查完畢相繼報告“點位正常”，江蘇天能新材料干法車間成功通電開車。王亞東是這家從事鋰電回收企業的生產管理部車間主任。

王亞東是江蘇南通人，他皮膚黝黑，眼睛炯炯有神，常年穿著工服，腳踩耐磨鞋。

為加快生產進度，王亞東加強學習“充電”，向師傅請教，與工友切磋，深入研究新技術和新設備。

一次性通車并不容易，在調試階段王亞東每天與機器為伴，與同事們一起檢查調試設備。

干法車間一次性成功通車（左三）王亞東

通過不懈努力，王亞東熟練掌握干法回收生產工藝、設備運行等技術，成為公認的技術能手，被公司評為“崗位能手”和“先進個人”。

“日常工作中，必須嚴格執行標準作業，包括閥門開關狀態、螺帽松緊度、設備運行情況等每個細節。天能工匠就是做事精益求精，把問題變成課題，想法變成辦法。”王亞東說。

項目開工后，車間原料品類較多，銅鋁分選需要密切跟蹤調整。王亞東提出《工藝設備安裝管理辦法》和《工藝設備安裝推進方案》等改善措施，保證產品達到標準。

王亞東非常重視數字化創新，積極探索視覺系統實現自動調整的可行路徑，牽頭撰寫《一種拱破機構及出料裝置》《一種投料裝置》《一種粉料預處理設備》三項技術提升方案，助力提升公司鋰電回收綜合水平。

目前，在王亞東和同事們的共同努力下，產線已全部采用智能化控制，生產設備穩定性不斷提高，產能顯著提升。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環利用等新能源的研發、生產、銷售為一體，是目前國內領先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業地位優勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發展成為擁有20余家國內全資子公司，三家境外公司，年產值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產業布局。

天能集團江蘇生產基地：位于江蘇省沭陽經濟開發區天能工業園，由天能集團投資興建，專業設計研發、制造生產叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產電池10萬只。天能江蘇基地已經成為中國最大的電動車用蓄電池生產基地。公司有強大的技術研發力量，擁有中高級技術人才逾百人，擁有國內外專利、種類科技成果數十項，在同行業處于領先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發、生產與銷售。該項目引進先進的進口設備，包括德國哈迪（HADI)生產線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環設備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產品的高性能，使產品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。