保管費用占物流總費用比重提高2.9個百分點，供過于求現象顯現

　　證券時報記者 周榮祥

　　本報訊 國家發改委昨天公布的一份報告顯示，前三季度物流企業經營成本同比增長36％，增幅高出業務收入3個百分點，同期利潤率下降了近一個百分點。超過四成的企業利潤出現不同程度下降，有些企業甚至出現虧損。

　　報告分析，造成物流企業經營困難的原因主要是，原材料、燃料、動力價格持續上漲導致的經營成本上升，以及物流市場運輸、倉儲等環節的收費價格升幅明顯低于企業經營成本。

　　數據顯示，前三季度，我國物流規模繼續擴大，全社會物流總額68.1萬億元，同比增長26.7％，增幅比上年同期提高1.2個百分點。從構成看，工業品物流總額60萬億元，同比增長27.8％，增幅比上年同期提高0.5個百分點；占社會物流總額的比重為88.2％，仍然是帶動社會物流總額增長的主要因素。

　　前三季度，我國社會物流總費用為36836億元，同比增長19.6％，增幅比上年同期多4.1個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為18.3％。從構成看，運輸費用為18854億元，同比增長15.5％，占社會物流總費用的比重為51.2％，同比下降2.7個百分點，為近10年來最低。

　　報告稱，運輸費用比重下降反映出當前經濟總量有所放緩，預示著物流需求增長趨緩，而且這一趨勢還將持續下去。此外，前三季度保管費用同比增長25.5％，在物流總費用中所占比重達36.5％，比上年同期提高2.9個百分點，是有物流統計以來最高的。這說明庫存增加，市場供大于求現象開始顯現。

　　數據還顯示，前三季度，國內物流相關行業固定資產投資額為10675億元，同比增長13.5％，比上年同期回落5.3個百分點，比全社會固定資產投資增幅低近14個百分點。從構成看，交通運輸業投資額為7748億元，同比增長8.2％，增幅回落5個百分點；不僅低于整個物流業投資，更遠低于全國固定資產投資水平。