近日，國家工信部發布公告稱，為落實《節能減排“十二五”規劃》和《大氣污染防治行動計劃》，促進大氣污染防治，減少汽車尾氣排放，保護消費者權益，2014年12月31日廢止適用于國家第三階段汽車排放標準(以下簡稱國三)柴油車產品，2015年1月1日起國三柴油車產品將不得銷售。

　　柴油車國三的“廢止”意味著許多工程機械企業將放棄一定的國三產品轉而探索一條新的道路。目前LNG（液化天然氣）工程機械在節能環保等方面的優勢已逐漸顯現，其市場影響力也逐步擴大。此時企業對LNG工程機械的關注顯得恰逢其時，面對廣闊的市場，LNG工程機械產業將面臨怎樣的機遇與挑戰？

　　天然氣動力彰顯優勢

　　一直以來，能耗高、排放量大是燃油工程機械產品的特點。據了解，50噸的礦用挖掘機1小時消耗40~45升柴油，即使20噸的挖掘機每小時也消耗20升柴油。作為除汽車之外的內燃機產品第二大使用行業，工程機械產品由于其排放密度大，排放指標又劣于汽車，其帶來的能源消耗和環境污染更為嚴重。

　　近年來，LNG已被許多國家列為首選燃料，并以每年約12%的速度增長，成為全球增長最快的能源行業之一。自2013年初爆發大規模大氣污染以來，國家大力號召發展綠色節能環保產業。

　　普通的柴油工程機械設備的主要排放物是一氧化碳以及一些氮氧化物，都屬于主要的大氣污染物；而LNG工程機械設備只排放二氧化碳和水，不排放氮氧化物。據統計，LNG工程機械設備能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放。可見，大規模使用LNG工程機械產品將對我國防治大氣污染、保護環境起到至關重要的作用。

　　據華僑大學機電及自動化學院副教授林添良介紹，天然氣燃燒產生的有害氣體排放量遠遠低于國家標準，微粒排放量也極低，以天然氣作為動力能夠實現清潔環保。同時，LNG燃點、爆炸極限遠高于汽油、柴油和LPG（液化石油氣），安全性能更高。

　　與此同時，工程機械設備的使用成本也成為用戶考慮的重要條件。據悉，LNG工程機械在與燃油工程機械設備作業效率相當的情況下，使用成本是柴油的70%，節能30%。這也是國家大力推廣LNG的重要原因。

　　目前LNG價格僅為柴油的60%~ 75%，相對汽油、柴油和LPG等有巨大的價格優勢。山重建機有限公司副總經理唐向陽告訴《中國聯合商報》記者：“就山重建機挖掘機而言，同型號產品中，LNG挖掘機售價雖然比普通柴油挖掘機高幾萬元，但與用戶可節省的使用成本相比微乎其微。比如山重建機GC378LNG型挖掘機在燃料消耗費用上就可節省40%。”

　　記者注意到，傳統工程機械雖然購置成本低，但相比之下，天然氣車型行車成本更低，續航里程更長，雙氣瓶可連續行駛900公里，三氣瓶可連續行駛1300公里以上。每公里比普通車型節省1元錢，這樣一年就能收回多付的購置成本；而且天然氣燃燒充分，不產生積碳，可有效延長發動機壽命，這也在一定程度上降低了LNG工程機械的使用成本。

　　此外，LNG工程機械設備基本不用保養，也是使用成本較低的重要因素。燃油工程機械設備需要定期保養，且每次保養費用不菲，LNG工程機械設備則不存在換機油、機濾、潤滑油等問題。