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豐田叉車冷庫優化樣本:下沙儲運部冷庫精益升級

2015-08-01 19:35 性質:轉載 作者:《現代物流》 來源:《現代物流》
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  長時間作業提升效率

  目前下沙儲運部擁有BT各型叉車近30臺,其中電動前移式叉車RRE系列14輛,電動托盤車LPE系列12輛。在外觀工藝設計上,BT前移式叉車RRE的外觀使用了全密封型,外殼設備與設備之間的銜接縫隙處,采用內外掐口式焊接工藝,雙層的銜接對口,外沿邊包內沿邊的工藝制造,使車體外的水露無法滲透到車體內部。此外,BT叉車充電一次可以連續工作12H左右,完全滿足儲運部1天2班的工作需求。由內而外的精益改造,使得BT叉車可以在冷庫環境下長時間運行,使用效率提升近一倍。



  人性化設計保障駕駛安全

  BT叉車可以在零下22度的冷庫里連續工作多個小時,然而如何保障駕駛人員呢?原來考慮到冷庫極低溫環境對駕駛員身體健康的影響,BT前移式叉車的座椅上設置了自動加溫裝置,駕駛人員可根據實際情況調節溫度,這樣駕駛人員也可以在冷庫連續作業4小時甚至更久的時間,才出冷庫一次。

  此外,BT前移式叉車還具有指撥式操作功能,精確減少誤差。相較于手桿操作而言,手指撥動操作最明顯的優勢在于避免叉車偏移。另一方面,BT前移式具有360度電子轉向功能,方向盤不會打死,在通道中換向時操作更為流暢,減少了貨物與貨架的碰撞。同時,能將轉彎半徑縮小至2.8m以內,而不具備360度電子轉向的叉車轉彎半徑往往在3m以上。

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