一直以來，富士康被認為是中國制造的縮影，其在中國大陸運營了10余家大型工廠，員工高達120萬人，是蘋果iPhone和iPad設備全球最大的代工企業。但富士康作為蘋果產業鏈中最大的制造基地，其利潤率卻不到2％。
　　
　　此外，在面臨勞動力等成本上升的壓力下，富士康一邊開始實施機器換人計劃，一邊準備向勞動力等成本更低的發展中國家轉移。
　　
　　這次富士康大手筆投資印度設廠，透露出全球制造業進一步轉移的新動向。據媒體報道，除了富士康之外，“小華聯”（指小米、華為、聯想）將緊隨其后在印度生產手機。
　　
　　事實上，去年9月，印度總理納倫德拉·莫迪就在新德里宣布了“印度制造”計劃，表示將實施系列新政策，以期吸引更多的中國企業前往投資基礎設施和制造業。據媒體報道，印度制造新政策將改革勞動法律和稅收，簡化審批程序，增強在印度投資的吸引力，以擴大當地的就業。
　　
　　應該說，“中國制造”與“印度制造”存在著一定的競爭性。印度以低成本優勢積極融入全球產業鏈，必將挑戰中國作為世界制造業中心的地位。印度擁有和中國相近的條件：潛力巨大的消費市場、豐富而廉價的勞動力、龐大的農業勞動力要向第二和第三產業轉移，可以說，印度發展制造業有巨大的潛力。
　　
　　此外，兩國都處于高速發展階段，加之印度政府對制造業高度重視，開始實施振興制造業的新政策，這必將加速“印度制造”的崛起。目前，印度只在制藥、汽車、鋼鐵等不多的制造領域擁有優勢，其整體制造業水平還無法與中國相比。
　　
　　與此同時，“中國制造”與“印度制造”不僅有競爭性，也有很強的合作關系。作為世界經濟領頭羊的中國和印度，是世界上重要的經濟體，兩國占世界人口近40％，煤炭、鐵礦、鋼鐵及其他主要資源的消費量占世界消費量的50％以上。雖然兩者的發展模式有一定的差別，但在經濟上卻存在很強的互補性。
　　
　　目前，中國正在調整產業結構，升級制造業，肯定會放棄一些制造領域，而印度的制造業是其短板，雙方的合作有一定的互補性。另外，中、印兩國是鄰國，交通運輸方便，物流快，印度與世界其他國家相比更具承接的優勢。