我國是全球最大的鉛酸蓄電池生產國、消費國和出口大國。我國鉛酸蓄電池行業主要實行以銷定產，鉛酸蓄電池生產數量減去出口的數量大致為國內消費數量。從2005年至2016年，國內企業鉛酸蓄電池產量呈波動式增長，年均復合增長率達10.17%。2014年為最高點，之后受到鋰離子電池的沖擊，產量開始緩慢減少。

鉛酸電池市場競爭現狀

　　中國鉛酸電池產量位居世界首位，起動型產量占鉛酸電池一半。從全球鉛酸蓄電池產能規模來看，中國是生產大國，產量占全球的比重達到45%左右，其次是美國，產量占比約為32%，日本位居第三，占比接近13%，此外還有德國等。全世界鉛酸蓄電池銷售額位居前列的生產企業主要有美國瑞奧特集團、EXIDE集團（含德國陽光公司）、日本湯淺公司、西恩迪公司和日本松下公司等。鉛酸蓄電池為世界上產量最大的電池產品，生產量占全部電池總量的50%，占充電電池的70%，即便是歐美日等世界上最發達的國家和地區，至今也仍大量生產和使用鉛酸蓄電池。在鉛酸蓄電池產品結構中，啟動型鉛酸蓄電池占比最大，達到48%，其次是動力型鉛酸蓄電池，占比為28%，備用與儲能型鉛酸蓄電池占比為15%。

鉛酸電池行業壁壘

　　政策壁壘：根據《中華人民共和國工業產品生產許可證管理條例》、《中華人民共和國工業產品生產許可證管理條例實施辦法》和《鉛酸蓄電池產品生產許可證實施細則》等相關規定，蓄電池生產企業須獲得國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的《全國工業產品許可證》方可開展生產。此外，根據工信部《鉛蓄電池行業規范條件》(2015 年本)，鉛酸蓄電池行業企業要在企業布局、生產能力、不符合規范條件的建設項目、工藝與裝備、環境保護、職業衛生與安全生產、節能和回收利用等方面符合規范條件，并以規范條件為依據對鉛酸蓄電池生產項目生產許可、信貸融資等方面予以管理。

　　技術壁壘：普通開口式鉛酸蓄電池被列為淘汰類輕工類產品，目前鉛酸蓄電池的發展重點是閥控密封免維護鉛酸蓄電池。行業企業尤其是較為大型的生產企業一貫注重研發投入，不斷提升產品質量及質量的一致性，降低次品率和生產成本。未來，新型鉛酸蓄電池的發展方向為降低鉛耗量、提高電池質量能量密度、質量功率密度、循環壽命和快速充電能力。目前，行業內研究開發的新型鉛酸蓄電池包括新結構的雙極性鉛酸蓄電池和雙極耳卷繞式電池、新材料的陶瓷隔膜電池和泡沫石墨鉛酸蓄電池以及鉛碳電池。新型鉛酸蓄電池的研究開發需要持續的研發投入和相關的技術積累，只有技術實力雄厚的企業才有優勢研發相關技術，進入相關領域。

　　環保及資金壁壘：根據工信部發布《鉛蓄電池行業規范條件》(2015 年本)的規定和要求，行業企業同一廠區生產能力應達到規定的最低要求，應采用行業內較為先進的工藝和自動化生產設備以提高效率減少環境污染，同時還需符合環境保護、職業健康和安全生產的相關要求。上述規范條件的要求將大幅提升行業企業的固定資產投資和運營成本，資金實力較弱的企業難以符合規范條件要求而面臨相關政府部門在生產許可證的續期、信貸融資、環保核查等方面的管理。

　　市場壁壘：中高端客戶對鉛酸蓄電池產品質量及其一致性方面的考量使得生產企業產品的口碑、檢測結果、質量表現更被看重，因此市場聲譽和質量表現對生產企業的銷售影響較大。蓄電池產品雖屬耗材，但是部分電池的使用壽命最長可達 20年，因此市場聲譽的建立需較長時間，行業的新進入者短期內在聲譽和口碑方面較難達到行業成熟生產企業的水平。

鉛酸電池行業SWOT分析

　　鉛酸電池優勢：價格較低、具有技術成熟、高低溫性能優異、穩定可靠、安全性高、資源再利用性好(鉛的再生利用率高達98%)等優勢，市場競爭優勢明顯。相對于其他電池金屬材料，鉛資源比較豐富，鉛儲量和再生鉛保證鉛酸蓄電池產業可持續發展的年限相對較長，鉛酸蓄電池大量應用，較長時間內不會造成鉛資源短缺。

　　鉛酸電池劣勢：能量密度偏低、循環壽命偏短，主要原材料鉛是一類有毒物質，電池生產和再生鉛加工過程中存在鉛污染風險，管理不善可能會對環境和人體健康造成危害。

鉛酸電池機會：

　　第一，蓄電池行業發展前景良好。鉛酸蓄電池以其安全性能高、性價比高、質量穩定可靠，以及可再生循環利用的獨特性，成為國民經濟中不可或缺的基礎性產品。隨著行業本身技術水平的進步以及外部經濟的發展和科技水平的提升，行業發展前景良好。鉛酸蓄電池應用范圍廣闊，目前主要應用于：通信、電力、自動控制、應急設備的備用電源電池，風能、太陽能等新能源的儲能電池，汽車、摩托車、燃油機發動機的起動、照明，電動自行車、低速電動車和特種電動車的動力電池。

　　第二，國家產業政策的支持。

　　第三，行業規范等政策的嚴格執行有利于鉛酸蓄電池行業集中和產業升級。自 2003 年開始在鉛酸蓄電池行業實施工業產品生產許可證制度以來，我國對于鉛酸蓄電池行業制造及回收出臺了一系列的環保政策、標準，如《關于 2011年深入開展整治違法排污企業保障群眾健康環保專項行動的通知》(環發【2011】4 號)、《關于加強鉛酸蓄電池及再生鉛行業污染防治工作的通知》(環發【2011】56 號)、《鉛蓄電池行業準入條件》(工信部和環保部公告【2012 年第 18 號】)等并淘汰了一批鉛酸蓄電池行業落后產能。2015 年，工信部頒布實施《鉛蓄電池行業規范條件》，其是對《鉛蓄電池行業準入條件》的替代和升級。該項政策的實施將有利于改善企業的工藝水平和環保管理水平，降低環境污染，提升我國鉛酸蓄電池生產行業集中度，促進我國鉛酸蓄電池行業持續健康發展，同時將推動行業洗牌，有利于行業優質企業的持續快速發展。

　　第四，廢舊鉛酸蓄電池的原材料循環利用技術成熟、市場化程度高。

鉛酸電池風險：

　　第一，缺乏技術創新的能力和環境。雖然鉛酸蓄電池仍然占據二次電池領域市場的主要市場份額，但是近年來，受其它新材料電池即將取代鉛酸蓄電池等論調的困擾，行業內部分優勢資金與科研實力被轉移，一定程度上限制了鉛酸蓄電池科技創新的發展。此外，2016 年開始對鉛酸蓄電池行業征收4%的消費稅進一步降低了行業企業的技術創新的投入意愿和投入能力。

　　第二，國際大型企業的競爭壓力。相比國際大型行業生產企業，我國鉛酸蓄電池行業企業規模尚小，研發技術、資金實力和品牌影響力較弱。第三，行業發展面臨較大的社會輿論壓力。鉛酸蓄電池生產過程大量使用重金屬鉛，如果不能有效控制污染物排放，會對環境造成不良影響，鉛酸蓄電池發展面臨著較大的社會輿論壓力。事實上，鉛酸蓄電池是循環利用性最好、回收率最高的電池。鉛酸蓄電池產業只要管理得力，其污染完全可實現有效控制。