2020年的開年伊始，一只巨大的黑天鵝從天而降，一種聞所未聞的新型冠狀病毒感染性肺炎疫情以不可阻擋之勢席卷神州大地，嚴重地影響著中國乃至全球的經濟發展趨勢，前景不容樂觀。回顧剛剛過去的2019年，對于中國的叉車行業來說，從年初的濤聲依舊，延續上一年度的市場慣性，到年中的斷崖式下滑，再到年底的趨于平穩，一波三折，考驗著中國叉車人的智慧，一開始感覺有些意料之外，細細想想其實也還是在情理之中。從中國工程機械工業協會工業車輛分會剛剛公布的2019年的全年銷售數據來看，在2019年度，中國叉車的全年總銷售量居然高達608,341臺，再一次刷新了中國叉車行業的歷史紀錄，繼續成為全球排名第一的叉車超級生產大國和銷售大國，國內銷售量正增長，出口負增長，相信這個結果超出了大部分人的預料。總的來看，2019年，中國叉車的整體產量在增加，國內銷售在增加，電動叉車的比重在增加，鋰電池叉車銷售量在增加，叉車租賃數量在增加，然而，盛夏過后必然是嚴冬，2019年的總體銷售量很有可能是中國叉車行業階段性的一個小高峰，產量雖然再創新高，但是企業的利潤率卻都是在大幅度下滑。未來幾年的形勢必然嚴峻，特別是眼前的2020年，中國叉車行業的競爭態勢必將更加激烈和嚴峻，對于所有的參與者來說，風險與機會并存。苦練內功，敦實基礎，厚積薄發，希望能成為中國叉車企業在2020年的主題曲。

1、電動平衡重乘駕式叉車情況（Ⅰ）

2019年電動平衡重乘駕式叉車銷售量是63462臺，與2018年的63054臺相比，基本持平，略微增長了0.65%，其中，國內銷售量是49200臺，與2018年的50451臺相比，負增長-2.48%，出口銷售量是14262臺，與2018年的12603臺相比，增長13.16%，出口銷售量增長遠大于國內銷售量增長，出口形勢好于國內銷售。

簡析：穩定國內市場，積極開發國際市場，是中國叉車企業共同努力的方向。

2、電動乘駕式倉儲叉車情況（Ⅱ）

2019年電動乘駕式倉儲叉車銷售量是9323臺，與2018年的12088臺相比，負增長-22.87%，其中，國內銷售量是7442臺，與2018年的9252臺相比，負增長-19.56%，出口銷售量是1881臺，與2018年的2836臺相比，負增長-33.67%，國內及出口銷售量均出現較大幅度的下滑。

簡析：這個數據說明中美貿易站給中國企業帶來的影響還是很大，中國生產的電動乘駕式倉儲叉車與西方國家還有很大的差距，需要我們繼續努力，市場空間還是很大的，機會還很多。