秋季的最后一個(gè)節(jié)氣——霜降到來(lái)了，這意味著早晚溫差變大、天氣漸冷。“氣肅而霜降，陰始凝也。”就是這個(gè)意思。

低溫對(duì)叉車蓄電池有影響嗎？

鉛酸蓄電池的最佳使用溫度為30-40℃，其容量隨著溫度的增加而增加，隨溫度的降低而降低。在30 ℃以下，溫度每降低10 ℃，容量下降10%。（這里溫度是指電解液的問(wèn)題，而不是環(huán)境溫度），所以，電池在寒冷冬季的使用時(shí)間，要比夏季有所縮短。理士叉車電池為了降低低溫對(duì)蓄電池的影響，提高叉車設(shè)備使用效率，在不斷的研發(fā)探索與測(cè)試之后，給出了行之有效的解決方案，從蓄電池內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)上進(jìn)行優(yōu)化與改良，打造出不懼低溫、持久強(qiáng)勁的叉車蓄電池。

特殊板柵合金及鉛膏配方

低溫性能高于標(biāo)準(zhǔn)要求20%

特殊板柵合金及鉛膏配方使得理士叉車電池具有良好的耐低溫性能，對(duì)比日本JIS牽引電池標(biāo)準(zhǔn)，其低溫性能高于標(biāo)準(zhǔn)要求的20%。JIS標(biāo)準(zhǔn)要求在-15℃環(huán)境中進(jìn)行檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)要求放出電量≥額定容量的55%，實(shí)際按此標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)時(shí)，其放出電量為額定容量的77%—78%。

性能優(yōu)勢(shì)

1.超長(zhǎng)循環(huán)壽命，循環(huán)次數(shù)達(dá)到1650次（80%DOD）

2.富余容量可高于額定容量15%，深放電恢復(fù)能力優(yōu)越

3.低溫性能高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)20%以上

4.采用進(jìn)口隔板，高孔率，導(dǎo)電性極佳

5.進(jìn)口無(wú)紡排管，低電阻，彈性好

6.專利多元稀土合金配方，更耐腐蝕，電池性能更佳