在德國奧登瓦爾德的Weilbach，有一個工廠。這里有硫磺和油漆的味道，沖天爐中的火花在超過1500攝氏度的溫度下飛濺。這是凱傲旗下品牌林德物料搬運的鑄造廠，生產叉車身上最大和最重的部件—配重。7月初，這家歷史悠久的鑄造廠剛剛慶祝了200周年。詳情：http://m.cn338.cn/news/detail/202207/79754.html
5、底蘊與實力并存！豐田旗下品牌RAYMOND革新100周年之際再獲大獎 Raymond是豐田產業車輛集團旗下品牌，是全球知名的物料搬運產品和智能內部物流解決方案提供商。【詳情】 2012年，凱傲集團和濰柴動力締結了戰略合作伙伴關系。十年來，雙方互信互利，緊密合作，創造了中德企業合作的典范。2022年10月12日，在中德兩國建交50周年之際，凱傲和濰柴也在凱傲集團的濟南工廠舉行慶典，慶祝十年合作取得的碩果、展望未來發展前景。【詳情】
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五、IFOY 頒發2022年“最佳內部物流”證書
在德國多特蒙德展覽中心舉行的IFOY TEST DAYS（IFOY 評測日）（3月18日至23日）結束時，該獎項組織再次頒發了2022年 "最佳內部物流 "證書。詳情：http://m.cn338.cn/news/detail/202203/78527.html
六、全球工業車輛行業對未來發展的展望
快速發展的內部物流領域對工業車輛提出了新的的要求，我們該如何在這場“戰爭”中迎頭博擊，，看看行業人士對未來的看法。我們整理了部分同行對工業車輛未來發展的展望供大家參考。 電子商務的崛起正在進行中，并影響著我們的大街小巷--甚至在Covid-19的崛起之前。由于大流行，從實體店到網上消費的轉變平均加快了5年。2020年，87%的英國家庭在網上購物，最近的統計數據顯示，70%的家庭現在更喜歡網上購物。現在，電子商務正在蓬勃發展，而且這是一種趨勢，到2024年，英國的網上零售支出預計將達到750億英鎊。詳情：http://m.cn338.cn/news/detail/202201/77660.html
汽車行業的電氣化規模正在增加，成本正在降低。這一趨勢也在推動物流行業的技術發展，尤其是鋰電動力叉車。過去幾年，歐洲市場從鉛酸技術轉向鋰電技術的步伐已經加快。這里的一般方法是簡單地用鋰電代替鉛酸電池，使用相同的電池盒。詳情：http://m.cn338.cn/news/detail/202202/78168.html
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