近日，美國Cyngn Inc. 成功通過“shelf offering”方式籌集到3200萬美元資金，為公司運營延續至2027年提供堅實保障。與此同時，公司還宣布與美國NVIDIA Corporation建立戰略合作，結合后者的Isaac Sim高保真仿真環境，以加速其工業級自動駕駛平臺DriveMod（適配拖車和叉車）在制造、物流等多行業的落地部署。這一系列進展凸顯Cyngn正穩步推進商業化進程并提升行業影響力。

Cyngn成立于2013年，最初以開發移動操作系統起家，2017年轉型專注工業車輛無人駕駛并更名，現總部設在美國加州帕洛阿爾托與西雅圖。此次融資后，公司CEO Lior Tal 在致股東信中表示：“我們現在擁有資源、技術和市場牽引力，可以專注執行，將勢能轉化為規模。”他強調DriveMod車輛已“在倉儲通道、工廠車間全天候運作”，并在制造、汽車、物流與消費品行業為客戶帶來“安全、效率和人工成本的可衡量提升”。

DriveMod平臺當前適配三類產業鏈：一是提供拖車自動駕駛解決方案的Motrec MT160 Tugger（牽引重達12,000磅，適用于室內外場景）；二是適配BYD叉車，可處理非標準托盤的重載任務；三是融合NVIDIA Isaac Sim仿真技術以快速迭代軟件和功能。官方資料顯示，DriveMod拖車的投資回收期通常小于兩年。此外，公司已擁有23項專利，正在加快部署生成式AI和AI代理技術，提升開發效率和系統自主能力。

本輪融資在市場上引發積極反響，Cyngn股價一度上漲12%，但由于2025年以來市場估值下跌，目前仍較年初下滑近90%。截至目前，公司市值約為2242萬美元，過去12個月EBITDA為虧損2140萬美元，短期流動比率達到8.49，顯示盡管仍處于虧損狀態，但財務結構相對穩健。

此次融資并非孤立事件。5月底，公司已通過兩筆直接發行共計募集約3240萬美元，用于運營開支和市場拓展。而與NVIDIA合作則進一步強化其技術護城河。Isaac Sim是行業內公認的高保真虛擬測試平臺，能夠讓DriveMod系統在無需實體設備的情況下完成導航算法、路徑規劃、障礙規避等關鍵模塊的模擬和驗證，加快研發迭代速度。

Lior Tal指出：“合作讓我們更快前進。”他表示，DriveMod已覆蓋制造、汽車、物流與快速消費品多個領域的大型客戶。為支持未來增長，公司在加州山景城新設立總部，進一步擴大測試與演示空間。

Cyngn當前戰略聚焦三大方向：其一，持續擴展DriveMod平臺適配范圍，涵蓋更多拖車與叉車型號；其二，加快AI能力融合，優化路徑規劃、任務調度與邊緣計算效率；其三，推動現有商業試點向規模化量產轉型。市場預計公司2025財年營收同比增長11.5%，反映出對其未來商業化前景的基本信心。

不過，Cyngn目前仍面臨一定挑戰。公司年報顯示，過去一年營收僅為41萬美元，虧損則超過2000萬美元。盡管產品技術已獲得驗證，但要實現可持續盈利仍需擴大客戶規模、提升設備交付能力、強化渠道與售后體系。

行業層面來看，制造業與物流行業對無人駕駛設備的需求正在快速增長。尤其在人工成本上升、安全規范趨嚴、用工短缺等因素驅動下，自動駕駛拖車和叉車正成為高頻剛需設備。Cyngn正試圖通過DriveMod這一可集成、模塊化、具成本優勢的平臺，搶占這一增長曲線。其與NVIDIA的深度合作，也為技術可信度與客戶信心提供重要支撐。

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