在“合力改變物料搬運方式——合力? 中叉網(wǎng)| 2025中國叉車和移動機(jī)器人高質(zhì)量發(fā)展萬里行”活動深入推進(jìn)之際,中國叉車網(wǎng)記者一行再次走進(jìn)安徽合力股份有限公司在西部的核心整機(jī)制造平臺——寶雞合力叉車有限公司。和董事長、總經(jīng)理李儒本就戰(zhàn)略、特種叉車、細(xì)分市場以及社會責(zé)任等話題進(jìn)行了深入交流。
戰(zhàn)略縱深布局
作為西北地區(qū)重要的叉車制造商,寶雞合力依托其位于亞歐大陸橋和陸港型國家物流樞紐的區(qū)位優(yōu)勢,積極融入安徽合力“國際化”整體戰(zhàn)略,逐步成長為集團(tuán)在西部的重要出口平臺。近年來,借助中歐班列的便捷通道與“一帶一路”政策支持,公司出口業(yè)務(wù)持續(xù)上揚,2025年上半年出口叉車1300余臺,銷售收入過億元。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、北美、南美、澳洲、俄羅斯和中亞等地。
李儒本表示,公司緊抓國際化機(jī)遇,通過集團(tuán)全球研發(fā)與銷售網(wǎng)絡(luò)協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)品出海。在統(tǒng)一渠道體系與品牌影響力的支持下,在新興市場快速打開局面,逐步建立起良好口碑。
為增強(qiáng)海外市場響應(yīng)能力,公司派遣技術(shù)與服務(wù)人員常駐部分國際區(qū)域中心,深入客戶一線提供售后支持和市場反饋。同時,定期組織研發(fā)人員赴境外實地調(diào)研,并邀請重點客戶來廠考察交流,推動本地化產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)。通過與合力進(jìn)出口公司共同建立的“前端需求+后端研發(fā)”的閉環(huán)機(jī)制,寶雞合力不斷提升產(chǎn)品的國際適配性與競爭力。
特種工況解決方案
經(jīng)過多年的深耕,寶雞合力在特定應(yīng)用領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,逐步形成了針對復(fù)雜工況和特殊需求的產(chǎn)品研發(fā)體系。
針對冶金行業(yè)高溫、高磁場、高粉塵、高強(qiáng)度作業(yè)環(huán)境,公司開發(fā)出包括扒渣車、送料車、搗爐車等在內(nèi)的專用產(chǎn)品系列,廣泛應(yīng)用于冶鋁、冶鎂、工業(yè)硅等行業(yè),獲得良好市場反饋。同時,為滿足細(xì)長型貨物的搬運需求,寶雞合力持續(xù)優(yōu)化長貨叉車和側(cè)面叉車等結(jié)構(gòu)型產(chǎn)品,進(jìn)一步拓展特種搬運裝備邊界。近年來,側(cè)面叉車的出口業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長,成為公司海外市場的重要突破方向。
通過差異化產(chǎn)品布局,寶雞合力在特種工況解決方案方面逐漸形成核心競爭力。
細(xì)分市場出口突破
在2024年芝加哥物流展上,合力展出了兩款專為北美市場打造的創(chuàng)新產(chǎn)品:隨行叉車與緊湊型越野叉車,迅速引起國際采購商關(guān)注。
在金臺廠區(qū),寶雞合力工程技術(shù)人員現(xiàn)場演示了隨行叉車與緊湊型越野叉車的關(guān)鍵技術(shù)與適用場景。隨行叉車采用靜壓傳動與輪邊驅(qū)動技術(shù),具備出色的地形適應(yīng)能力和操作靈活性,可直接掛載于貨運卡車尾部,自行上下車,無需依賴裝卸平臺,廣泛適用于城鄉(xiāng)配送、農(nóng)資轉(zhuǎn)運等場景。緊湊型越野叉車則針對沙地、草地、建筑工地等非鋪裝地形進(jìn)行專門設(shè)計,提供兩驅(qū)與四驅(qū)底盤選擇,并創(chuàng)新性取消傳統(tǒng)變速箱與驅(qū)動橋結(jié)構(gòu),實現(xiàn)整車高度與軸距的最小化控制,滿足狹小空間內(nèi)的高效搬運需求。兩款產(chǎn)品充分體現(xiàn)了寶雞合力在多場景應(yīng)用定制方面的研發(fā)能力與工程創(chuàng)新。
據(jù)悉,這兩款產(chǎn)品目前已進(jìn)入西方發(fā)達(dá)國家市場,電動版隨行叉車將在2025年下半年發(fā)布。
工業(yè)車輛的細(xì)分賽道,已成為中國制造“走出去”的關(guān)鍵領(lǐng)域。寶雞合力正以場景化解決方案為牽引,將更多契合海外需求的中國模式推向全球市場。
核心零部件自制
核心零部件自制是寶雞合力制造體系的關(guān)鍵一環(huán)。公司已實現(xiàn)對叉車制動器、驅(qū)動橋殼、輪轂、制動鼓等部件的自主設(shè)計與加工,不僅保障產(chǎn)品質(zhì)量一致性,也有效控制了成本波動與外部依賴風(fēng)險。
在渭濱廠區(qū),記者實地參觀了年產(chǎn)30萬件的制動器自動化產(chǎn)線,整個工藝鏈實現(xiàn)高度自動化,90%以上環(huán)節(jié)由智能設(shè)備完成。目前,這些零部件除滿足寶雞合力整車使用外,還供貨至合力本部及多家兄弟公司。關(guān)鍵部件的模塊化制造和系統(tǒng)化集成能力,為合力全球戰(zhàn)略提供了“底層支撐”。
智能制造提質(zhì)升級
在推動智能制造升級方面,寶雞合力近年來持續(xù)加大投入。據(jù)企業(yè)方面介紹,僅“十三五”至“十四五”期間,公司累計投入超1.5億元,用于自動化產(chǎn)線與數(shù)字化工廠建設(shè)。當(dāng)前,生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)控化率已超過96%,關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)全面數(shù)控,智能化產(chǎn)線的建成使整車產(chǎn)能實現(xiàn)倍增,生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性顯著提升,為企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化奠定了堅實基礎(chǔ)。
在采訪期間,記者看到數(shù)十臺焊接機(jī)器人圍繞多條門架與車體裝配線高速運作。只見工業(yè)機(jī)器人揮舞機(jī)械臂,承擔(dān)定位、打點、熔焊、補(bǔ)焊、檢測等各類工序。整線配套了智能料架系統(tǒng)和MES生產(chǎn)管控系統(tǒng),制造過程實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)與可視化管理,構(gòu)建出“能感知、會思考”的智能車間。
在質(zhì)量控制方面,寶雞合力構(gòu)建了以“過程可控、數(shù)據(jù)驅(qū)動”為核心的質(zhì)控體系。公司配備三條整機(jī)自動檢測線,可對速度、制動、起升等關(guān)鍵性能參數(shù)進(jìn)行實時檢測。焊接與裝配環(huán)節(jié)也廣泛應(yīng)用機(jī)器視覺與傳感器網(wǎng)絡(luò),顯著提升了產(chǎn)品一致性與可靠性。
信息化方面,寶雞合力已建成SAP-ERP一體化平臺,集成CAD、CAPP、MES等數(shù)字工具,實現(xiàn)從設(shè)計到售后的全流程閉環(huán)管理。企業(yè)已通過“兩化融合管理體系”和“數(shù)據(jù)能力成熟度二級”認(rèn)證,在智能工廠建設(shè)方面獲得省市工信部門認(rèn)可,成為區(qū)域制造業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿企業(yè)之一。
可持續(xù)發(fā)展與責(zé)任
寶雞合力積極響應(yīng)“雙碳”目標(biāo),在新能源叉車、綠色制造、環(huán)保治理等方面全線推進(jìn)。自2019年布局鋰電叉車以來,到2024年底占公司總產(chǎn)量的18%,2025年計劃提升至30%。
在產(chǎn)品層面,公司已開發(fā)5.5噸以下全系列鋰電產(chǎn)品,多個型號榮獲“陜西省綠色設(shè)計產(chǎn)品”稱號;在排放控制方面,公司全部內(nèi)燃車型提前半年完成國四標(biāo)準(zhǔn)切換。
在生產(chǎn)環(huán)節(jié),寶雞合力已完成VOC治理、水性漆替代、焊接煙塵處理和污水回用等環(huán)保升級,涂裝VOC排放下降60%以上,焊接煙塵收集率超95%,設(shè)有專門安全環(huán)保部門進(jìn)行日常管理。
此外,寶雞合力還建設(shè)分布式光伏發(fā)電系統(tǒng),計劃兩年內(nèi)實現(xiàn)30%辦公與照明用電“自給自足”,探索更具彈性的綠色能源管理模式。
中叉網(wǎng)觀察
中叉網(wǎng)認(rèn)為,未來叉車企業(yè)的全球競爭不再是單一產(chǎn)品的比拼,而是圍繞智能制造能力、細(xì)分場景響應(yīng)能力與全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的系統(tǒng)較量。作為安徽合力“走出去”西部布局的重要支點,寶雞合力正用“西部制造”的新厚度,賦能中國工業(yè)車輛品牌在國際舞臺上走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
全球合力
合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車,在線生產(chǎn)的1700多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)、國際先進(jìn)水平。自1991年起,企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)軍地位。2006年,叉車集團(tuán)進(jìn)入世界工業(yè)車輛行業(yè)10強(qiáng),2016年位居國際第7位。公司在國內(nèi)擁有自主營銷網(wǎng)絡(luò),建立了24個省級營銷網(wǎng)絡(luò)和400多家銷售服務(wù)網(wǎng)點,擁有完善、健全的服務(wù)體系。
以人為本 以精品回報社會
合力以進(jìn)入世界工業(yè)車輛五強(qiáng)為近期目標(biāo),立志成為國際一流、基業(yè)長青的企業(yè)。
百年合力是我們的理念定義,世界五強(qiáng)是我們量化的目標(biāo)。合力人一步一個腳印,不斷拼搏進(jìn)取,逐漸把企業(yè)做大做強(qiáng)。進(jìn)入新世紀(jì)以來,合力進(jìn)入了一個飛速發(fā)展的時期,在2006年成功躋身世界叉車行業(yè)十強(qiáng),并于2016年雄居世界第七。今天我們提出躋身世界叉車行業(yè)第一集團(tuán),進(jìn)入世界五強(qiáng)的目標(biāo),是對我們輝煌的歷史的傳承,更是合力人永不停息的腳步!
合力自誕生至今承載著許多人的希望。合力愿景是企業(yè)使命的必然要求,是領(lǐng)導(dǎo)對合力的殷切期望,是產(chǎn)業(yè)報國的社會責(zé)任,是對客戶、員工、股東、供應(yīng)商、社會公眾多年來對我們支持的回應(yīng),是超越自己躋身世界一流的激勵。爭取早日進(jìn)入世界叉車行業(yè)五強(qiáng),將合力品牌打造成國際一流,從而實現(xiàn)百年合力,基業(yè)長青。
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