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特雷克斯中國區總裁專訪

2015-01-08 08:34 性質:轉載 作者:《中國工程機械》 來源:《中國工程機械》
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轉型與改變 2014年6月2日,沃爾沃建筑設備宣布完成對特雷克斯礦用卡車業務的收購,這宗1.6億美元的并購案,吸引了全球工程機械產...

  轉型與改變

  2014年6月2日,沃爾沃建筑設備宣布完成對特雷克斯礦用卡車業務的收購,這宗1.6億美元的并購案,吸引了全球工程機械產業的關注。

  聚光燈往往都放在了全球工程機械巨頭--沃爾沃建筑設備產品線的延伸,但卻忽視了悄然成功轉型的特雷克斯。

  2年半前,特雷克斯以13億美元的價格成功將旗下采礦設備出售給比塞洛斯(后被卡特彼勒收購),并將早已夢寐以求的德馬格工業與港口起重機攬入麾下,組建成為未來發展又一重要支點的物料搬運與港口解決方案部門,進退之間,特雷克斯已然從一家綜合型工程機械制造商,重新定位于吊裝與物料搬運產業。隨之而來的是特雷克斯一路攀升的業績,其從2009年不及40億美元的銷售額,行至2013年突破70億美元,盈利能力連年提升,成為率先走出產業低谷的代表企業之一。

  成績固然可喜,但轉型之痛卻難以避免。正如坊間和外界質疑,是時,特雷克斯采礦設備業務麾下擁有包括O&K液壓挖掘機的領先技術,以及合作超過25年、在中國礦用卡車市場占有75%以上份額的合資企業--北方股份等業務,盈利狀況尤為良好,何以割舍?

但在特雷克斯看來,這無疑是明智之舉。決絕地甩脫不具核心競爭力的礦業設備,對于正在致力于業務轉型、尋求更高投資回報的特雷克斯來說,至關重要。

  “此次交易無疑是雙贏的。”對于特雷克斯,此次交易價格十分具有吸引力,而對于沃爾沃建筑設備來說,其礦用卡車產品線也得到進一步完善。對于近期礦用卡車業務的剝離,特雷克斯中國總裁Ken Lousberg如此評價道。

  而此次交易,標志著特雷克斯完成了其礦山設備全部業務的剝離,開始走上新的征程。

  “特雷克斯的業務轉型不會停止。因為,改變,已經成為特雷克斯的基因。”特雷克斯中國總裁Ken Lousberg說。

 

  中國棋局

  自1998年在內蒙古包頭成立合資公司,并正式進入中國以來,特雷克斯在中國的業務逐漸鋪開,發展模式呈現多元化。

  “中國是全球最大的工程機械市場,對于特雷克斯來說,也是十分重要的市場。”對于中國市場的重要性,Ken Lousberg反復強調。

  早在幾年前,特雷克斯就將中國這個區域市場標定為平行于各個產品事業部的獨立的業務單元對待,并且任命特雷克斯中國總裁進行統一管理,中國總裁可直接向特雷克斯董事長兼CEO羅納德·迪福匯報,而特雷克斯旗下所有進入中國的產品事業部均實現了本地化運營。“這有助于特雷克斯做出更加準確快速的決策,以滿足不斷變化和升級的用戶需求。”Ken Lousberg解釋說。

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