重要說(shuō)明：

　　以下正文由中國(guó)叉車網(wǎng)（m.cn338.cn）翻譯自美國(guó)《MMH現(xiàn)代物料搬動(dòng)》雜志，在譯文中并未做任何修改。

　　2014年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車銷售量累計(jì)達(dá)到359,622臺(tái)，中國(guó)工業(yè)車輛的高速發(fā)展在全球工業(yè)車輛行業(yè)已占有越來(lái)越重要的地位，從該排行榜中我們可以看出，該雜志社仍把國(guó)內(nèi)的合力、杭叉、龍工、臺(tái)勵(lì)福、上海梯佑五家企業(yè)列入排名。

　　雖然該雜志社已注意到國(guó)內(nèi)叉車制造企業(yè)的發(fā)展，但還是未能真實(shí)反映全球工業(yè)輛的排名，引用中國(guó)個(gè)別制造商數(shù)據(jù)有較大出入，經(jīng)中叉網(wǎng)所獲得的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)中力EP2014年年收入為：8.68億（約合1.36億美元），位列17名，中國(guó)柳工Liugong2014年收入為7.8億人民幣（約合1.22億美元），位列18名，美科斯 Maximal2013年收入為6.5億人民幣，（約合1.02億美元），位列20名。

　　中國(guó)中力是第一次進(jìn)入全球20強(qiáng)。中力為一家國(guó)際性公司，總部位于中國(guó)杭州，在美國(guó)威斯康星設(shè)有生產(chǎn)基地，在美國(guó)芝加哥、南卡州、日本東京、歐洲比利時(shí)設(shè)有銷售公司。中力1993年進(jìn)入物流搬運(yùn)設(shè)備行業(yè)，1996年開(kāi)始OEM全球零件定制，1999年開(kāi)始制造室內(nèi)電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，2009年收購(gòu)美國(guó)Big Joe公司，2012年中力研發(fā)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的鐵臂小金剛，榮獲全球工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)最高獎(jiǎng)——紅點(diǎn)獎(jiǎng)，這是中國(guó)叉車行業(yè)第一個(gè)獲此殊榮的產(chǎn)品，中力也是唯一一家獲此殊榮的中國(guó)叉車企業(yè)。中力目前擁有包括“中力”、 “EP”、 “Bigjoe”、 “Eastpower”、 “Manhand”、 “Ep-Buy”、 “EP-parts”等多個(gè)全球性品牌。

　　柳工、美科斯這兩個(gè)品牌在2013年已進(jìn)入全球20強(qiáng)，在國(guó)際上的影響力也逐漸加強(qiáng)。從2014年的銷售情況看，中國(guó)還有安徽江淮（2014年收入0.9389億美元）、大連叉車（2014年收入0.8294億美元）在未來(lái)沖擊全球前20強(qiáng)。

　　2015上半年中國(guó)工業(yè)車輛銷量達(dá)到174091臺(tái)，比去年同期負(fù)增長(zhǎng)6.32%，但電動(dòng)叉車2015上半年銷售總量達(dá)到了57629臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)16.58%，電動(dòng)叉車占工業(yè)車輛銷量的33.10%，打破了行業(yè)電油的二八比例，特別是倉(cāng)儲(chǔ)叉車仍繼續(xù)保持增長(zhǎng)，由此可見(jiàn)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)始關(guān)注環(huán)保，類似中力EP這樣的企業(yè)將會(huì)脫穎而出受到市場(chǎng)的關(guān)注。

　　中國(guó)叉車網(wǎng)（m.cn338.cn）為叉車行業(yè)媒體，有必要讓全球行業(yè)人士了解中國(guó)的工業(yè)車輛現(xiàn)狀，因此本次排名做了一些必要的修改。

　　和往年一樣，這家看起來(lái)比較權(quán)威的美國(guó)現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志，因?yàn)榉N種原因，依然未能將法國(guó)曼尼通、芬蘭科尼、瑞典卡爾瑪和中國(guó)三一公司納入排名。

以上說(shuō)明，僅供行業(yè)人士參考！